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法國人浪漫、享受以及活在當(dāng)下的生活態(tài)度，似乎已在東風(fēng)雪鐵龍身上展現(xiàn)得淋漓盡致。

【資料圖】

4月18日，在上海車展東風(fēng)雪鐵龍展臺(tái)，東風(fēng)雪鐵龍品牌總經(jīng)理李旸、雪鐵龍品牌全球執(zhí)委會(huì)成員、東風(fēng)雪鐵龍品牌副總經(jīng)理曾迪灝與車訊網(wǎng)等媒體進(jìn)行了深入溝通，講述了這個(gè)法國品牌的近期動(dòng)作與未來規(guī)劃。

前段時(shí)間，降價(jià)9萬元的雪鐵龍C6，使東風(fēng)雪鐵龍一度成為車圈焦點(diǎn)。“我們不是策劃者，這件事情策劃不來，更多的是有很多客戶認(rèn)可我們?cè)谶@樣一個(gè)降價(jià)的力度上達(dá)到物超所值，就是‘價(jià)值問題’。”在東風(fēng)雪鐵龍品牌總經(jīng)理李旸看來，盡管是一次“意外出圈”的營銷，但其本質(zhì)上，這不僅仍遵循著東風(fēng)雪鐵龍對(duì)于價(jià)值與價(jià)格的平衡邏輯，也是未來東風(fēng)雪鐵龍渴望與用戶達(dá)成的價(jià)值溝通，“長期的經(jīng)營還是要跟我們的客戶進(jìn)行特別貼心或真誠的交流，讓客戶知道我們的價(jià)值，體會(huì)到我們的價(jià)值，愿意為價(jià)值付出相等甚至低于價(jià)值的價(jià)格體系。”

正是如此，此次全新上市的凡爾賽C5 X 2023款采取了較現(xiàn)款車型加1元的營銷策略，通過用戶共創(chuàng)的形式，增加消費(fèi)者更為關(guān)注的產(chǎn)品配置，以此增加產(chǎn)品價(jià)值與競爭力。“從源頭上來說，凡爾賽C5 X 2023款增加的配置就是客戶提出來的。現(xiàn)在我們?cè)诰W(wǎng)上可以看到很多老車主覺得吃虧，是因?yàn)檫@些是他們非常想要的配置，這些配置的成本至高有6000多元，最低也是2600元，這些配置我們需要既能體現(xiàn)品牌的誠意或者品牌價(jià)值，又能讓我們的客戶覺得物超所值，所以最終加了好幾千的配置，但價(jià)格只是加了一塊錢，我們希望既要給客戶價(jià)值，但是也要體現(xiàn)我們品牌的價(jià)值。”李旸表示，“我們想傳遞給客戶，讓客戶能感受到品牌的誠意，品牌對(duì)這種產(chǎn)品價(jià)值跟客戶共創(chuàng)結(jié)果的認(rèn)可。”

目前，凡爾賽C5 X已上市近一年半，雪鐵龍C6更是自2016年就出現(xiàn)在公眾視野，面對(duì)當(dāng)下各品牌不斷推出全新車型，本次車展上，僅推出多個(gè)改款、換代車型而缺乏新產(chǎn)品投放的東風(fēng)雪鐵龍如何獲得流量，如何打動(dòng)消費(fèi)者，成為了大家關(guān)心的問題。

對(duì)此，李旸的回答可以概括為四個(gè)字——融入用戶。“第一點(diǎn)我想說的就是，我們還是希望能夠適應(yīng)我們消費(fèi)者特別是年輕消費(fèi)者的需求，我們的凡爾賽C5 X在中國的消費(fèi)者年齡的層次相對(duì)來說很低，35歲以下，他們的需求也相對(duì)個(gè)性化，所以我們?cè)谶@次車展上，跟COSTA咖啡做了一個(gè)聯(lián)名的合作，同時(shí)在未來也歡迎大家去COSTA線下門店，我們有“凡爾賽拿鐵”咖啡，可以去掃碼參與我們的活動(dòng)，獲取比如凡爾賽的試駕權(quán)，包括一些咖啡的權(quán)益，咖啡券，以及我們的車模。一方面我們會(huì)做一些聯(lián)名，未來也會(huì)開發(fā)更多相關(guān)聯(lián)名的產(chǎn)品。”

通過合作、聯(lián)名方式取得更多用戶觸點(diǎn)，是雪鐵龍打入年輕市場的首要方式。基于多種聯(lián)名渠道，不僅可以提升品牌美譽(yù)度，更能進(jìn)一步促進(jìn)客戶進(jìn)店率。而針對(duì)現(xiàn)有用戶人群，東風(fēng)雪鐵龍則抓住消費(fèi)者在用車方面的個(gè)性化需求，憑借凡爾賽C5 X充裕的改裝潛質(zhì)，提高用戶粘性及品牌后市場布局。

“現(xiàn)在有很多消費(fèi)者喜歡做改裝，改裝這一塊兒我們會(huì)組織很多相關(guān)的組織活動(dòng)，組織大賽，吸引更多的用戶進(jìn)來參與，也幫我們發(fā)聲。同時(shí)，今年下半年也會(huì)有一個(gè)獵裝版的一個(gè)產(chǎn)品事件，具體信息的話可能會(huì)等到下一次成都車展或者之后跟大家發(fā)布。”李旸透露道。

在當(dāng)下由未來出行方式變革而引發(fā)的企業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮中，東風(fēng)雪鐵龍似乎仍堅(jiān)守著法國品牌特有的“享受生活”理念。

“未來出行更多的還是一種出行服務(wù)，而雪鐵龍想探索的是，在出行的過程中，除了能從A點(diǎn)到B點(diǎn)，你還有一些其他的體驗(yàn)和享受。”曾迪灝表示，“我們希望從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中，借助于未來一些新的科技，保障我們的乘客不僅僅是物理上的移動(dòng)，而是有一個(gè)全新的體驗(yàn)。它體現(xiàn)了我們雪鐵龍品牌的基因，就是大膽創(chuàng)新，而且是以人為本的大膽創(chuàng)新，它一切都是以關(guān)注人本身的需求而出發(fā)。”

在如今忙碌、內(nèi)卷的社會(huì)環(huán)境下，“享受生活、享受旅途”是雪鐵龍傳遞給每一位用戶的價(jià)值觀。同時(shí)，作為當(dāng)下國內(nèi)的“小眾品牌”，東風(fēng)雪鐵龍也并非渴望盲目擴(kuò)大銷量規(guī)模，而是選擇發(fā)掘車主需求，盡力為每一位客戶帶來心靈的觸動(dòng)。

“未來對(duì)于雪鐵龍規(guī)劃，整體的規(guī)模不會(huì)太大。比如說20萬到30萬，這個(gè)基礎(chǔ)上，我們會(huì)專心把320萬雪鐵龍客戶服務(wù)好，選擇了信任我們的人，我們不能再去傷害他們，要把他們服務(wù)好。”李旸表示，在創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，東風(fēng)雪鐵龍將通過產(chǎn)品的反饋，給予用戶更多的舒適與驚喜，“我們的客戶需求或者他的想象力、創(chuàng)造力，反過來通過產(chǎn)品快速實(shí)現(xiàn)以后，對(duì)客戶的觸動(dòng)是最大的。”

認(rèn)真做一款產(chǎn)品，珍惜每一位客戶。在如今喧囂、匆忙的汽車行業(yè)，“放慢腳步地享受生活”，或許是東風(fēng)雪鐵龍為中國市場帶來的一抹沁人心脾的“法式浪漫”。