自從坦克300火出圈后，“硬派”越野市場似乎被重新激活了，像長城、奇瑞、比亞迪等品牌紛紛推出新產(chǎn)品。而在即將開幕的上海車展上，屆時有幾款“硬貨”會進行亮相，到底驚不驚艷？值不值得到現(xiàn)場一看？咱們先睹為快。

1.仰望U8

新車看點：百萬級“比亞迪”，易四方+云輦系統(tǒng)

【資料圖】

說到熱度最高的硬派SUV，非仰望U8莫屬。作為比亞迪高端品牌的首款車型，U8采用了全新的設(shè)計語言，官方稱之為“時空之門”，前臉造型獨特大氣，在格柵內(nèi)部采用點陣式裝飾，前大燈造型采用鼎形設(shè)計，中央鑲嵌著仰望的品牌LOGO，整體造型有較強的辨識度。

車身側(cè)面，仰望U8造型方正硬朗，配備了隱藏式門把手，并將配備22英寸輪轂。值得一提的是，仰望U8在輪拱位置集成了黑色裝飾以及感知硬件，起到觀察水位的作用。另外，而D柱區(qū)域設(shè)計了“能量塔”，嵌入了6根LED燈帶，可在車輛充放電或者解閉鎖時作為指示燈。

車身尺寸方面，仰望U8的三圍尺寸長寬高分別為5319/2050/1930毫米，軸距達到了3050毫米，達到了大型SUV尺寸，氣場非常的足。

車尾方面，仰望U8提供后掛式備胎，典型的硬派SUV風(fēng)格，尾窗上的豎向的L型燈帶與車尾的輪廓相連，尾燈組的面積也是比較大，點亮后非常酷炫。

內(nèi)飾方面，仰望U8采用“星環(huán)座艙”的設(shè)計理念，采用大量的軟性皮質(zhì)包裹，看上去相當(dāng)“奢華”，有種賓利的既視感。U8配備四幅式多功能平底方向盤,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)置在了中控臺頂部，且周邊采用鍍鉻裝飾，這是比較少見到的設(shè)計風(fēng)格,很有特點。

配置方面，12.8英寸的中控曲面屏采用OLED面板、以及23.6英寸的全液晶儀表盤和副駕駛娛樂屏，后排還配備了2塊12.8英寸的屏幕，可以和前排屏幕進行聯(lián)動，彰顯出不錯的科技感。

動力部分，據(jù)悉新車是插混車型，四個車輪配有獨立電機，最大功率也將超過1100馬力。仰望U8還支持原地掉頭模式，搭載云輦-P車身控制系統(tǒng)，其性能也是比較強勁，具體參數(shù)和信息，還有待官方正式公布。

據(jù)悉，仰望U8將在上海車展上開啟預(yù)售。作為品牌首款量產(chǎn)車型，仰望U8售價或?qū)⑦_到“百萬級”。

2.坦克400

新車看點：機甲風(fēng)格+2.0T動力

近日，工信部曝光了坦克400的申報信息。據(jù)悉，新車也將在上海車展上正式亮相。從目前公布的信息來看，新車外觀采用了“機甲風(fēng)”，六邊形的前格柵搭配兩根粗壯的鍍鉻飾條，結(jié)合四邊形大燈設(shè)計，整體擁有相當(dāng)濃郁的未來感。

坦克400的側(cè)面很特別，輪轂非常突出，前后輪拱采用了鉚釘裝飾，看起來相當(dāng)?shù)囊靶浴Ａ硗猓髠?cè)采用了獨立的小車窗，C柱采用前傾式的設(shè)計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4985/1960/1905mm，軸距達到2850mm，采用5座布局。

坦克400的車尾部顯得更加粗獷，它采用了外掛式備胎，備胎架采用的是裸露式的設(shè)計，但是很有粗獷感，上面還有TANK大字母。

內(nèi)飾方面，從此前亮相的車型來看，坦克400內(nèi)飾看上去簡潔但也有著一定的科技感。儀表盤采用了三圓形設(shè)計，中間是一塊大尺寸液晶屏，不知道量產(chǎn)車型上是否會有新的驚喜。

坦克400概念車內(nèi)飾

動力方面，目前申報車型搭載的是2.0T動力，最大功率為185kW，相比坦克300上的2.0T（型號為E20CB）的167kW有所提升。傳動方面，有望匹配8AT變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)，并依然采用非承載式車身。從其定位來看，坦克400起步價位預(yù)計會在30萬之內(nèi)。

3.捷途旅行者

新車看點：品牌首款硬派車型+復(fù)古風(fēng)格

作為捷途品牌首款硬派越野產(chǎn)品，捷途旅行者將高度還原捷途概念車T-1的設(shè)計風(fēng)格，新車基于昆侖平臺打造，定位輕越野中型SUV。

捷途旅行者主打復(fù)古風(fēng)格，由前保時捷設(shè)計總監(jiān)Hakan Saracoglu親自操刀。車身設(shè)計采用硬朗的風(fēng)格，前臉中網(wǎng)中的“JETOUR”品牌標(biāo)識相當(dāng)醒目，大燈與中網(wǎng)融為一體，方正的輪廓符合人們對硬派SUV的期待。

車尾方面，車頂上方設(shè)計了高位剎車燈，兩側(cè)尾燈為縱向設(shè)計，辨識度不錯。同時，新車還會配備最新樣式的外掛式后備胎。

內(nèi)飾方面，旅行者同樣采用了硬派越野的設(shè)計。豎置的中控臺上擁有懸浮式設(shè)計的大尺寸中控屏，液晶儀表盤內(nèi)嵌在其中，方向盤則采用非常規(guī)式設(shè)計，類似八邊形的輪廓，彰顯出不錯的硬派范。

尺寸方面，新車定位中型硬派越野SUV，將提供5座和7座版本，其中5座版車長在4.8m左右，7座版在4.95m左右，軸距超過2.8米。

動力配置，捷途旅行者提供燃油版和C-DM插電混動版，其中燃油版車型將會使用1.6T或 2.0T發(fā)動機，分別匹配7DCT和8AT變速箱；而插電混動版車型，則會使用1.5T渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)。

小結(jié)

回顧這兩年，相信大家也能感受到國產(chǎn)品牌在硬派越野方面的付出和收獲。坦克品牌的橫空出世，讓國產(chǎn)品牌認識到硬派越野市場“大有可為”。如今，比亞迪仰望U8、坦克400、捷途旅行者等新車的推出，進一步滿足了消費者對于硬派越野更加細分的用車需求。至于市場會有怎樣的反饋呢？咱們持續(xù)跟蹤報道！歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評論區(qū)分享你的看法。