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2023開年，隨著新能源吹響價格戰(zhàn)號角，自主、合資的油電博弈也愈演愈烈，一度陷入無序競爭，行業(yè)震蕩不斷，格局分化加劇，史稱最內卷的一季度。作為合資陣營領頭羊，廣汽豐田穩(wěn)打穩(wěn)扎，3月銷量81,300臺，一季度銷量累計220,000臺，跑贏行業(yè)大盤，領跑合資陣營，穩(wěn)居合資新頭部。
一季度穩(wěn)健開局，進擊智能電混新主流
置身消費總量滑坡、行業(yè)效益下滑的亂局之下，廣汽豐田一季度穩(wěn)健發(fā)展，引領高價值增長，加速推進電動化。相較于市場上的虛假降價和套路營銷，廣汽豐田從行業(yè)可持續(xù)發(fā)展和消費者真正需求出發(fā)，理性有序進行價值競爭。
一季度，廣汽豐田通過價值升級擁抱消費升級，中高端車型累計銷量128,241臺，占比近60%，其中三大旗艦累計銷量89,038臺，占比超40%，實現(xiàn)高價值更熱銷。三大旗艦之首——賽那更是榮登HEV 中大型MPV NO.1，連續(xù)12個月穩(wěn)居電混MPV市場銷量第一，截止目前，累計訂單達成10萬臺，持續(xù)引領高端家用MPV市場。第八代凱美瑞則累銷突破100萬，穩(wěn)居中高級轎車銷量冠軍。
電動化方面，廣汽豐田在”冰與火”的存量競爭下，表現(xiàn)依舊十分亮眼。一季度電動化車型銷量61,091臺，占比近30%，電動化進一步提速。值得一提的是，智能電混雙擎車型蟬聯(lián)HEV市場銷量第一，雷凌、漢蘭達、賽那等智能電混雙擎分別斬獲轎車、SUV、MPV品類HEV NO.1。截止3月底，廣汽豐田智能電混雙擎累銷近90萬臺，沖擊業(yè)內首個HEV百萬臺，引領智能電混新主流。
以全新?lián)Q代雷凌打響價值戰(zhàn)，開啟智能電混新時代
3月，面對極度內卷的車市淘汰賽，廣汽豐田強勁出擊，打響價值戰(zhàn)。首次搭載第五代智能電混雙擎及最先進智能科技的全新?lián)Q代雷凌上市，向電驅深度進化，實現(xiàn)1大動力迭代，3大智能進化，帶來高達17項價值升級，著力打造“10萬級更可靠的智能電混轎車”，帶來超越期待的全新電混體驗。
第五代智能電混雙擎革新三電系統(tǒng)，啟用大容量鋰電池，實現(xiàn)“強電機”驅動，前段起步帶來媲美純電的加速直接感和彈射感，后段加速持久性超越同級插混車型。同時，秉承“科技平權”理念，廣汽豐田將媲美百萬級的領先智能駕駛普惠到10萬級雷凌車型上，提供穩(wěn)定、零差錯的智能化用車體驗，并且其智能電混雙擎車型全系無差別配置，最大范圍實現(xiàn)智能技術的普惠化。除此之外，全新?lián)Q代雷凌還提供躍級智能座艙體驗，配備同級領先的12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸觸控大屏和智能語音交互，刷新智能中級車價值基準。
隨著全新?lián)Q代雷凌上市，廣汽豐田將陸續(xù)推出包括鋒蘭達智能電混雙擎、凌尚智能電混雙擎在內的12款智能電混雙擎產品，實現(xiàn)TNGA車型全系智能電混化，強勢開啟智能電混新時代！4月，第五代智能電混雙擎首款SUV將于上海車展首發(fā)亮相，向電混SUV市場大步進擊。
首季定全年，廣汽豐田站在百萬新起點，保持戰(zhàn)略定力，展現(xiàn)頭部實力，充分保障經銷商渠道及消費者的真正利益，維護行業(yè)良性健康發(fā)展。面向車市變局，廣汽豐田將在三大戰(zhàn)略指引下，不斷刷新，提供多元技術路線和普惠化智能體驗，以用戶為中心推出更具競爭力的車型，持續(xù)鞏固合資新頭部實力。
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