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不管是燃油車時代，還是電動化時代，緊湊級SUV車型的銷量占比都很高，消費者對于緊湊SUV車型的關(guān)注度居高不下。而在15萬以上的價格區(qū)間，多數(shù)以合資品牌緊湊SUV車型為主。

那么，在銷量以外，在品質(zhì)上，哪些15萬以上的緊湊級SUV車型質(zhì)量更好呢？日前，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布了“2022年度緊湊型SUV質(zhì)量排名”，這份榜單上，參評車型的官方起售價格都在15萬以上，分?jǐn)?shù)越小代表質(zhì)量越高。

從榜單上可以看到，合資車型偏多，此次評選的平均分為175分，共有16款車型的分?jǐn)?shù)在平均分之下，屬于榜單上的“達標(biāo)”車型。其中，排名第一位的車型是東風(fēng)本田CR-V，分?jǐn)?shù)為130分，看到這份成績，鬼哥想說的是“姜還是老的辣”。

沃爾沃XC40排名第二位，分?jǐn)?shù)134分，對于沃爾沃來說，質(zhì)量成績比銷量成績好得太多。凱迪拉克XT4排名第三，分?jǐn)?shù)為140分，跟沃爾沃的情況相似，這兩款二線豪華車型雖然品質(zhì)都很好，但銷量表現(xiàn)很一般。

讓很多人沒想到的是，廣汽三菱歐藍德排入第五名，這款車型的成績?yōu)?50分，質(zhì)量測評成績很給力。威蘭達排名第六，作為一汽豐田RAV4榮放的“兄弟車型”，威蘭達大有后來者居上的架勢，分?jǐn)?shù)為151分，成績不錯。

廣汽本田皓影排名第七位，這款新車的分?jǐn)?shù)為157分，而長安馬自達CX-5排名第八位，分?jǐn)?shù)為158分。可以說，這幾款日系SUV的表現(xiàn)都很強勁，超過德系對手。

一汽奧迪Q3以及探歌也出現(xiàn)在榜單上，分別排在第九和第十的位置上，成功闖入前十名。自主品牌車型中，坦克300與領(lǐng)克05光榮上榜，這兩款SUV精品在品控上做得很到位。

鬼斗車觀點：在燃油SUV市場中，合資品牌還是占據(jù)絕對優(yōu)勢，不管是銷量還是質(zhì)量，還是牢牢把守15萬以上的燃油SUV市場。這份榜單上，絕大多數(shù)上榜車型都是合資SUV，傳統(tǒng)大佬還是有著自己的底氣。對此，粉絲有何想法，留言吧。