4月份的第一天,按規矩,很多新勢力品牌發布上個月的成績單。目前,理想、蔚來、小鵬、埃安、零跑、深藍等品牌的銷量數據都已出爐。而從銷量數據看,多數品牌的銷量并沒有低迷不振,相反,它們都出現銷量增長的勢頭。接下來,就看看在剛剛過去的3月份,誰家歡喜誰家憂?
造車新勢力:理想銷量很“理想” 蔚來乏力
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“蔚小理”戰隊中,理想勢頭最強勁,3月,理想汽車共交付新車2.08萬輛,再次實現單月交付超2萬輛的成績,同比增長88.7%。
盡管,這一品牌在市場中飽受爭議,被不少網友吐槽車型套娃嚴重,但在產品力打造上,理想確實有著自己的一套本領,能充分打動消費者,也讓對手難以復制。因此,在銷量上,理想的市場表現一直很穩很“理想”,該品牌累計交付量已經超過30萬。有網友在評論中感慨“理想真是越罵越火爆”。
蔚來3月份的交付量超過萬輛,數據顯示,蔚來當月交付超1.03萬輛汽車,同比增長3.9%,環比下降14.6%。在“蔚小理”中排名第二,盡管交付量數據很不錯,但增長數據和環比數據都很一般,并沒有太多驚喜,跟理想汽車高幅度的增長態勢拉開距離,可以說,蔚來在高端市場上的增長已經出現乏力現象。據悉,在4月份的上海車展上,蔚來將攜第二代技術平臺六款產品亮相,其中包括全新ES6。
3月,小鵬汽車交付7002輛新車,環比增長17%。如今,小鵬汽車遇到了成長中的煩惱,正在快速進行調整,據了解,在今年,除了小鵬P7i之外,小鵬汽車在智能方面還有新的“動作”,比如,全場景智能輔助駕駛系統XNGP已面向G9及P7i Max用戶開放第一階段能力,現在,小鵬汽車正在積極努力,凸顯該品牌在智能方面的優勢。而且,前不久,有媒體曝光小鵬MPV車型的諜照,小鵬繼續加推新品,布全產品陣營。
零跑汽車3月份的交付量達到6172輛,環比提升93%。盡管零跑在交付量上沒有超過“蔚小理”,但這一品牌的環比增幅數據很強勁,目前,零跑C11車系單月訂單超1萬,將成為未來銷量中的新支點。
傳統新勢力:埃安銷量超4萬 深藍銷量翻倍
再看看傳統大廠旗下新勢力的表現,比“蔚小理”更猛。其中,領銜品牌要數埃安,數據顯示,埃安在3月的銷量為超4萬輛,同比增長97%,環比增長33%,整體銷量幾乎是理想的兩倍。日前,埃安還發布了彈匣電池2.0版本,從技術與產品兩個維度跟對手直面競爭。
其實,深藍汽車算是3月新勢力中的“黑馬”,3月,深藍SL03銷量為8568輛,環比增長108.8%,銷量跟上月相比,翻了一倍。有消息稱,在本月的上海車展上,首款 SUV深藍 S7實車將正式亮相,有望6月份上市,這款新車加入后,深藍的“戰斗力”會再次提升。
此外,極氪也公布了3月份的成績,3月共交付6663輛,同比增長271%,環比增長22%。極氪產品的價格都在30萬以上,但產品做得高端又精致,因此,這一品牌起步很快。極氪X預計在年內上市,起步價可能在20萬左右,它有可能成為極氪陣營中的走量車型。
鬼斗車觀點:盡管,3月份乘聯會的月度銷量數據還沒有最后出爐,但新能源市場的增長態勢比燃油車市場好出一大截。至少,從幾家頭部品牌銷量狀況看,多數品牌實現了增長,新能源細分市場還是車市中的“潛力股”。
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