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(資料圖片)

起亞繼 2023 年 3 月 15 日、首度公布全新純電旗艦SUV EV9 車系量產(chǎn)車型的外觀及內(nèi)裝后，接續(xù)在 3 月 29 日進(jìn)行全球在線首演，新車將于 3 月 30 日在 2023 韓國(guó)首爾車展上正式亮相，并在第二季于韓國(guó)市場(chǎng)先行展開預(yù)售。另外 起亞也預(yù)計(jì)將在 2025 年推出高性能 EV9 GT 車型。

Long Range 采 99.8 kWh 電池組設(shè)定，WLTP 續(xù)航里程 541 公里

采用 Electric-Global Modular Platform （ E-GMP ）電動(dòng)模塊化平臺(tái)打造的 起亞EV9，提供 2WD 單馬達(dá)以及 4WD 雙馬達(dá)車型設(shè)定，電池組容量分為 76.1kWh 與 99.8kWh 兩種規(guī)格。其中最入門的 Standard 車型就是采用 76.1kWh 電池組；至于 RWD Long Range 與 AWD Long Range 車型皆采更大的 99.8kWh 電池組。電池較小的 RWD Standard 車型，輸出為 160kW/217 匹、扭矩維持 35.7 公斤米，靜止加速至破百公里縮為 8.2 秒。RWD Long Range 車型輸出為 150kW/201 匹、35.7 公斤米，靜止加速至破百公里為 9.4 秒，依 WLTP 測(cè)試規(guī)范下預(yù)計(jì)可提供 541 公里的續(xù)航里程。而 AWD Long Range 四驅(qū)車型則具備 283kW(約 380 匹)最大馬力，以及 600 N.m最大扭矩輸出，受惠于 800V 充電架構(gòu)，原廠表示 起亞EV9 2WD Long Range 車型可在 15 分鐘內(nèi)、完成可行駛 239 公里的電量補(bǔ)充。

同時(shí)因應(yīng) SUV 車型的越野需求，起亞EV9 在 AWD 四驅(qū)車型上亦提供了 Auto Terrain Mode 全自動(dòng)地形模式，可對(duì)應(yīng)駕駛環(huán)境自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出模式，而在韓國(guó)及歐洲市場(chǎng)供應(yīng)的車型上，更具備了達(dá)到 2,500 公斤的拖曳能力。同時(shí)起亞EV9 也具備了 V2L(Vehicle To Load)外接供電功能，最大功率可達(dá) 3.68kW。

原廠強(qiáng)調(diào)起亞EV9 在內(nèi)裝大量運(yùn)用了永續(xù)性材質(zhì)，以植物性材質(zhì)取代皮革的使用，并采用了寬帶雙數(shù)位熒幕，車室部分提供了 6 人以及 7 人座車型配置，第 2 排座椅更具備手動(dòng)最大可向后旋轉(zhuǎn) 180 度的機(jī)能，且在高階車型上更具備電動(dòng)按摩機(jī)能，第 3 排座椅也擁有置杯架及充電埠的便利設(shè)計(jì)，并擁有由 14 具揚(yáng)聲器所組成的 Meridian Premium 音響系統(tǒng)、車室氛圍照明等車室配備設(shè)定。

而在主動(dòng)安全配備部分，起亞則表示 EV9 在某些國(guó)家市場(chǎng)的車型，將搭載 Highway Driving Pilot (HDP) 高速公路駕駛輔助系統(tǒng)，其將提供達(dá)到 Level 3 的駕駛安全輔助等級(jí)，透過(guò)全車 15 個(gè)感應(yīng)器及車頭前方的兩具雷達(dá)輔助下，在特定條件下駕駛將可不用控制方向盤，另外更具備了前車自動(dòng)超越機(jī)能，此外還可透過(guò) OTA 在線更新，持續(xù)強(qiáng)化安全系統(tǒng)的各項(xiàng)機(jī)能表現(xiàn)。