天天訊息:315即將到來,這些車用戶滿意度評(píng)分最高,可以放心入手

      2023-03-14 17:19:44 來源:車訊網(wǎng)

      一年一度的315晚會(huì)馬上就要到來了,面對(duì)這一年一度的大考,許多汽車廠家也是嚴(yán)陣以待。有道是,金杯銀杯不如老百姓的口碑,從汽車媒體的滿意度評(píng)分上,我們也能一窺產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。今天,我們就選取了懂車帝10萬級(jí)車型的用戶滿意度評(píng)分前幾名,來和大家分享一下,好讓大家做到心中有數(shù)。

      第一名:標(biāo)志2008


      【資料圖】

      滿意度評(píng)分:4.72

      標(biāo)致2008能夠登頂10萬級(jí)滿意度評(píng)分第一名,多少會(huì)讓人感覺有點(diǎn)意外。畢竟現(xiàn)在標(biāo)致2008的銷量并不算高,且只有一款搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的the one版在售,沒有想到用戶的評(píng)分居然那么高。不是說國人都不喜歡搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型的么?為什么標(biāo)志2008會(huì)是個(gè)例外?

      究其原因,可能是因?yàn)闃?biāo)志2008是極少數(shù)能在10萬價(jià)位就能享受原汁原味的法系車操控的車型,它的整體底盤表現(xiàn)強(qiáng)于同價(jià)位的不少車型,雖然并不是后獨(dú)立懸架,但是獨(dú)特的工藝愣是給它干出了不遜色于后獨(dú)立懸架的表現(xiàn),操控相當(dāng)靈活到位。很多購買標(biāo)致2008的車友都說,雖然它是1.2T三缸機(jī),但是讓人很有駕駛欲望,對(duì)于一款10萬級(jí)的車型來說,這是對(duì)于它的極大贊譽(yù)吧。

      第二名:吉利豪越

      滿意度評(píng)分:4.38分

      豪越能夠名列第二名,說明了咱們國產(chǎn)車也是做得相當(dāng)不錯(cuò)的。當(dāng)然,這里能夠獲得高分的主要原因是豪越相對(duì)比較均衡,無論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力還是配置,豪越的整體表現(xiàn)都是相當(dāng)出色的,比較多人吐槽的缺點(diǎn)就是它的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)比較費(fèi)油,但是對(duì)于一款車長4.8米近1.6噸的中大型SUV來說,NEDC工況下的百公里油耗7.8L,也是同級(jí)車型的中上水準(zhǔn),車友們有些吹毛求疵了。

      當(dāng)然,豪越還有一個(gè)較大的優(yōu)點(diǎn),那就是價(jià)格便宜,官方價(jià)格僅為10.36萬起,在同等價(jià)位你很難找到比它更大的車型了,對(duì)于中國用戶來說,大就是霸氣,價(jià)格便宜就是實(shí)在。偏偏豪越都占了,難怪它的評(píng)分這么高。

      第三款:起亞奕跑

      滿意度評(píng)分:4.34分

      起亞奕跑排在了這個(gè)榜單的第三位,跟它是最便宜的合資品牌SUV脫不開關(guān)系,6.98萬就能買到入門版,頂配也不過是8.38萬元。雖然車長僅為4.1米,但是起亞的功力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,后排實(shí)測(cè)的乘坐空間較為優(yōu)秀,176cm的成年人坐在后排能夠翹起二郎腿,后尾箱就差點(diǎn)意思,但這也是不得已的妥協(xié)。

      動(dòng)力方面,起亞奕跑搭載了1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱,最大功率73.6kW,最大扭矩132N·m,動(dòng)力表現(xiàn)比較一般,但是百公里5.7L的油耗也使得它很適合于家用代步。

      第三款:雪佛蘭科沃茲

      滿意度評(píng)分:4.19分

      雪佛蘭科沃茲現(xiàn)在已經(jīng)停售了,但是滿意度評(píng)分居然排在了第四位,這讓人也是有點(diǎn)詫異的。它搭載的是1.0T三缸機(jī),整體配置、做工、動(dòng)力都相當(dāng)一般,但就是勝在便宜,當(dāng)年可是最便宜的合資轎車了,六七萬就能入手,甚至有的4S店還能買到5萬的車。

      想到這里,我大概明白了標(biāo)致2008、科沃茲這樣搭載三缸機(jī)的車型為什么評(píng)分會(huì)高,因?yàn)閮r(jià)格便宜呀,就連奕跑和豪越也是妥妥的性價(jià)比車型。真是應(yīng)了最近大家說的話“21萬的雪鐵龍C6老氣橫秋,12萬的雪鐵龍C6毫無破綻”。在便宜的價(jià)錢面前,大家都會(huì)放低期待的閾值,進(jìn)而評(píng)分就高起來了。

      當(dāng)然,以上的評(píng)分只是懂車帝的車友評(píng)分,可能存在評(píng)分樣本數(shù)不夠、用戶反饋不夠真實(shí)等問題,但是,作為一種購車參考來說,還是有幾分說服力的。

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