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3月6日，一汽豐田旗下首款純電轎車bZ3公布官方指導(dǎo)價，售價區(qū)間16.98-19.98萬元，4月16日前下定，還可獲得20000元的預(yù)定限享權(quán)益。

作為豐田與比亞迪合作打造的結(jié)晶，bZ3搭載了比亞迪旗下的弗迪電機(jī)以及磷酸鐵鋰刀片電池，在動力性能以及安全方面都有著不錯的表現(xiàn)，外加豐田這一品牌口碑的加持，bZ3自去年亮相以來就有著很高的關(guān)注度。

外觀頗具機(jī)甲運動風(fēng)

(資料圖片僅供參考)

新車延續(xù)了豐田bZ家族的設(shè)計理念，前臉采用封閉式設(shè)計，車頭線條豐富，棱角感明顯，貫穿式 LED 日行燈，造型犀利，讓整車看起來運動中帶有一絲機(jī)甲設(shè)計風(fēng)。車身側(cè)面線條流暢，采用Z型腰線的設(shè)計來強(qiáng)化立體感，并加入隱藏式門把手設(shè)計，非常符合當(dāng)下用戶對一臺純電車的期待。尾部貫穿式尾燈組與前臉呼應(yīng)，搭配小尾翼，運動感十足。

4725x1835x1475mm的車身數(shù)據(jù)，2880mm的軸距，也讓bZ3躋身于中型純電轎車的隊列中。得益于純電車的優(yōu)勢以及沙發(fā)式后排座椅，全家人出行在外，依舊能獲得置身家中客廳的舒享款待。

全新內(nèi)飾更簡潔

新外觀當(dāng)然需要搭配新內(nèi)飾，bZ3全新的內(nèi)飾設(shè)計理念，讓整體看起來非常簡潔干練。最顯眼的便是中控的豎置大屏，內(nèi)部集成了幾乎所有的控制功能，并且取消了大部分物理按鍵，搭配扁平化的中控臺，整體營造出錯落有致的視覺效果。新車的方向盤撥片功能看點十足，左撥片調(diào)節(jié)大燈，右撥片開啟雨刷器，車窗及后視鏡調(diào)節(jié)方式也與常規(guī)按鍵操作有所不同，整體交互的集成性更強(qiáng)，還是需要慢慢摸索一下。

兩大巨頭協(xié)作，動力安全兩不誤

一汽豐田bZ3搭載由比亞迪旗下弗迪動力提供的前置單電機(jī)和磷酸鐵鋰刀片電池，采用了后置單電機(jī)驅(qū)動方式，其中電機(jī)有135kW和180kW兩種功率版本，最大扭矩均為303N?m，7.8秒的零百加速讓你的紅綠燈起步快人一步。CLTC工況下，續(xù)航里程可達(dá)517km和616km，并且30%-80%充電僅需27分鐘，吃口飯的功夫就能多幾百公里的續(xù)航。

同時，bZ3在安全方面不分高低配，新車全系搭載 Toyota Safety Sense 智行安全、8個 SRS空氣囊，以及多重電池監(jiān)視系統(tǒng)，從主動安全、被動安全以及電池安全，給用戶打造全方位守護(hù)，讓安心一路隨行。

一汽豐田首款純電轎車bZ3的到來，讓人們看到了在電動化智能化浪潮下，一個厚積薄發(fā)的一汽豐田正在躍然新境。相信以bZ3為開端，豐田能在純電市場擁有更好的表現(xiàn)，為用戶提供更加安心無憂的出行生活。