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如果你手中握有10萬(wàn)預(yù)算，想要入手一輛A級(jí)燃油家轎，怎么選？

(資料圖片僅供參考)

翻開(kāi)銷量榜前列車型，雷凌、軒逸、卡羅拉？“馬路三大媽”看起來(lái)精致、時(shí)尚，可惜動(dòng)力太肉，沒(méi)法滿足年輕人想要的速度感；朗逸、寶來(lái)，大眾EA211動(dòng)力倒是夠用了，只是相對(duì)大氣、穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，依然不是年輕人的菜。當(dāng)下10萬(wàn)級(jí)主流純?nèi)加图肄I市場(chǎng)似乎很難找到一款和年輕人“志趣相投”的產(chǎn)品。

所以，長(zhǎng)安逸達(dá)來(lái)了。

“超跑”的既視感？

過(guò)去一款標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)燃油家轎需要平衡的產(chǎn)品點(diǎn)方方面面，舒適性要夠、空間不能小、能耗必須低，顏值倒成了其次，這就導(dǎo)致大部分A級(jí)燃油家轎設(shè)計(jì)略顯平庸，很難令人眼前一亮。

比如朗逸和寶來(lái)，大眾這些年努力嘗試的年輕化，在家族化前臉、橫平豎直的車身線條面前，依然不夠精致和運(yùn)動(dòng)；以十四代軒逸為首的日系車，雖然開(kāi)始通過(guò)小溜背，或者相對(duì)激進(jìn)的前臉來(lái)凸顯個(gè)性與年輕，卻只能稱之為時(shí)尚，和運(yùn)動(dòng)仍存在一定距離。

長(zhǎng)安逸達(dá)不同，它要營(yíng)造的是“超跑”的既視感。

所以，我們可以在一款10萬(wàn)級(jí)家轎身上看到近乎完美的溜背與黃金比例的寬體轎跑車身；也可以看到常見(jiàn)于百萬(wàn)超跑的擾流尾翼下放到一款A(yù)+級(jí)家轎身上，它不但極具視覺(jué)上的運(yùn)動(dòng)感，還可以減少高速行駛時(shí)的風(fēng)阻，將整車百公里油耗降低0.02L。

有了這些，逸達(dá)還不“知足”，因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上它對(duì)標(biāo)的不僅僅是燃油家轎，也是電動(dòng)轎車。

所以，我們又在一款10萬(wàn)級(jí)家轎身上見(jiàn)到了類似源代碼的點(diǎn)陣式格柵，它弱化了傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵的存在感，通過(guò)無(wú)邊界設(shè)計(jì)營(yíng)造了酷似電動(dòng)車封閉前臉的科幻造型；還有同級(jí)少有的隱藏式門把手，與車身渾然一體；哪怕是車內(nèi)，逸達(dá)也沒(méi)有半分妥協(xié)的意思，全系標(biāo)配的同級(jí)最大13.2英寸中控豎屏，帶來(lái)的不單是視覺(jué)上的科技感與未來(lái)感，操作使用上也會(huì)更加便捷。

超跑的運(yùn)動(dòng)、電車的科幻，終于融合在了一款A(yù)+級(jí)家轎身上，稱逸達(dá)是10萬(wàn)家轎市場(chǎng)的“顏王”我覺(jué)得并不為過(guò)。

10萬(wàn)級(jí)價(jià)格20萬(wàn)級(jí)配置

10萬(wàn)級(jí)家轎另一個(gè)最大的槽點(diǎn)就是配置低，尤其是合資家轎，價(jià)格越來(lái)越便宜配置也越來(lái)越低，譬如賣得火熱的軒逸，連倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助這些基礎(chǔ)配置都沒(méi)有標(biāo)配。

長(zhǎng)安逸達(dá)卻以10萬(wàn)的預(yù)算做到了20萬(wàn)級(jí)的配置。

比如手機(jī)藍(lán)牙鑰匙，有了它，用戶通過(guò)手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)車輛解鎖、尋車等操作，還可遠(yuǎn)程分享藍(lán)牙鑰匙權(quán)限給他人使用，從此告別傳統(tǒng)車鑰匙，一部手機(jī)就能走天下。對(duì)于丟三落四，經(jīng)常找車鑰匙的年輕人來(lái)說(shuō)，十分友好。這在合資家轎身上本是高配才有的“稀罕物”，但在逸達(dá)這里卻成了標(biāo)配。

再比如自動(dòng)感應(yīng)尾門，當(dāng)你雙手滿滿從超市走出靠近車尾，逸達(dá)尾門自動(dòng)打開(kāi)，免去“動(dòng)手”煩惱，從容放置滿手的生活用品，幸福感加倍。

還有6安全氣囊、自動(dòng)駐車、速度感應(yīng)雨刷，這些提升日常通勤安全、便捷使用體驗(yàn)的配置，在逸達(dá)身上統(tǒng)統(tǒng)成了標(biāo)配。

在此基礎(chǔ)上，中高配車型長(zhǎng)安逸達(dá)還搭載了Face ID人臉識(shí)別系統(tǒng)，當(dāng)你一坐進(jìn)車內(nèi)，它就能主動(dòng)識(shí)別車主，智能適配駕駛者的座椅位置、燈光、多媒體音量等等，并可根據(jù)用戶常用生態(tài)使用習(xí)慣，一鍵登錄QQ音樂(lè)、高德地圖等應(yīng)用賬號(hào)，一上車就可以聽(tīng)到想聽(tīng)的音樂(lè)。

還有IMS乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這在全家長(zhǎng)途自駕和露營(yíng)的時(shí)候就特別實(shí)用。試想一下，在漫長(zhǎng)的高速路上行駛，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)后排有小孩，自動(dòng)切換至兒童模式，并推薦適宜的兒歌、故事等娛樂(lè)內(nèi)容，讓旅途多一些歡聲笑語(yǔ)；當(dāng)你在行車過(guò)程中，無(wú)法兼顧駕乘安全性又想回頭關(guān)注后排兒童的時(shí)候，打開(kāi)兒童安全監(jiān)護(hù)，通過(guò)語(yǔ)音或大屏，隨時(shí)隨刻觀察后排情況，實(shí)用又安全。

540度高清全景影像，當(dāng)你面對(duì)狹長(zhǎng)、擁擠的城市通勤道路，又或者險(xiǎn)峻、陡峭的山區(qū)路段手足無(wú)措的時(shí)候，540度高清影像不僅可以全方位觀察周邊駕駛環(huán)境，還能清晰查看底盤下方，開(kāi)啟上帝視角，避免剮蹭，全面提升一家出行的生活品質(zhì)與安心體驗(yàn)。

幾乎沒(méi)有短板？

這個(gè)級(jí)別的合資家轎或多或少都有些偏科，尺寸大的動(dòng)力弱，動(dòng)力強(qiáng)的舒適性又不夠，但是長(zhǎng)安逸達(dá)卻幾乎沒(méi)有短板。

譬如駕乘空間。

其長(zhǎng)寬高分別為4770*1840*1440 mm，軸距則達(dá)到了2765mm，比起A+級(jí)家轎標(biāo)桿速騰（2731mm）軸距還要多出34mm，帶來(lái)了更加寬裕的后排腿部空間，再配合車內(nèi)大面積的軟塑材質(zhì)、考究的皮質(zhì)用料以及細(xì)膩的做工，質(zhì)感和舒適度都遠(yuǎn)超同級(jí)。

更為難得的是，誕生于方舟架構(gòu)的長(zhǎng)安逸達(dá)，擁有0.78的高寬比，這不僅帶來(lái)了更寬闊的駕駛視野，低趴身姿所營(yíng)造的低重心、高剛性車體結(jié)構(gòu)，配合精準(zhǔn)的底盤調(diào)校，也實(shí)現(xiàn)了更出眾的駕控品質(zhì)。

過(guò)去10萬(wàn)價(jià)位，你能買到的合資家轎，朗逸是1.5L自吸，軒逸是1.6L自吸，別說(shuō)年輕人想要的速度和激情，如果是一家四口出行的滿載情況下，恐怕“夠用”都有些捉襟見(jiàn)肘。

而長(zhǎng)安逸達(dá)搭載了藍(lán)鯨新一代NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125千瓦、峰值扭矩260牛米，參數(shù)比起大眾EA211的1.4T還要出色。更驚艷的是這臺(tái)1.5T能在1500轉(zhuǎn)即可到達(dá)峰值扭矩，這就意味著在日常通勤的絕大多數(shù)工況下這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)均能輸出峰值扭矩，加速超車輕而易舉。而與之匹配的藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，傳遞效率高達(dá)96%，確保了動(dòng)力輸出幾乎無(wú)頓挫感，從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

更重要的是，逸達(dá)還十分省油，WLTC百公里綜合油耗低至5.99L，燃油經(jīng)濟(jì)性不輸朗逸、軒逸。對(duì)于家用轎車而言，低油耗代表了后期更少的使用成本，是實(shí)實(shí)在在的加分項(xiàng)。

總結(jié)

當(dāng)所有這一切建立在8.99萬(wàn)-11.09萬(wàn)預(yù)售價(jià)的基礎(chǔ)之上，逸達(dá)真的是驚喜滿滿。它的科技與運(yùn)動(dòng)，不僅打破了10萬(wàn)級(jí)主流家轎相對(duì)沉悶的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更是一步到位，通過(guò)出眾的空間、舒適性和智能化配置帶來(lái)了更具幸福感的家用車體驗(yàn)，這無(wú)疑才是年輕消費(fèi)者期待的國(guó)民家轎。十萬(wàn)預(yù)算，與其買輛合資低配，不如考慮這輛更有誠(chéng)意的長(zhǎng)安逸達(dá)。