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近日，長城旗下魏牌全新SUV車型藍山內飾正式亮相，此前它的外觀已經公開，新車個性的外觀設計備受矚目。定位中大型的大6座新能源SUV。

只看圖片，你似乎感覺不到它的大，尺寸上，新車的長寬高分別為5156/1980/1805mm，軸距為3050mm。從尺寸上看，它與別克GL8這些MPV的長度和軸距相當。也就是說，長城魏牌藍山就好像把一款MPV給加高了一樣。

(相關資料圖)

但是從圖片上看，你感覺不到它尺寸的巨大。車頭是狹長的日間行車燈和大燈造型，而車身又非常魁梧。

在內飾方面，更容易讓人接受，采用了目前新能源汽車普遍采用的設計方式，內飾采用三個屏幕，全液晶儀表，中控屏，副駕駛前方都有屏幕。中控屏下部帶有少量的實體按鍵，中控面板采用了灰色的木紋裝飾，空調出風口是橫貫式的造型。

從公布的圖片看，新車還采用了HUD抬頭顯示系統，另外在左側A柱上還能夠看到人臉識別攝像頭。科技配置是比較高的。

新車使用的是MPV風格的2+2+2座椅布局，第二排是兩個獨立的座椅，內側帶有座椅扶手。

動力部分將會搭載1.5T+DHT+P4插電式混動系統，這套動力系統的最大綜合功率為380kw，WLTC工況純下的電續航里程為180km。????

魏牌藍山還沒有發布之前就飽受爭議，因為外觀設計被網友吐槽，所以長城汽車公開征集對新車的修改意見，進行了修改。在對外觀進行了調整之后，第一眼看上去更像新能源車了。而且科技感不錯，但依然缺少一些檔次感和厚重感。

其實魏牌藍山的尺寸已經與理想L8的尺寸非常接近了，都是5米級別的中大型SUV，軸距都是3米以上。但是我們看魏牌藍山圖片的時候會覺得它沒有理想L8的尺寸大。而中國用戶又普遍喜歡看起來很魁梧的車型。因此我認為在設計上，魏牌藍山還是有些吃虧。

其次，魏牌此前一直是以燃油車型為主，長城轉型新能源之后，沒有像比亞迪一樣大火。反而是理想，問界這些新勢力公司的車型火爆了，所以魏牌藍山主打新能源車型，可能還是會給用戶不專業的印象，這是吃虧的第二點。

第三，長城采用的DHT-PHEV結構，從技術和節油效果上，比單純增程式混動更復雜，成本更高，因此在價格方面，不會太便宜。而競爭對手們卻使用結構更簡單的增程式混動，因此車型的價格也更低，所以在性價比優勢上，魏牌藍山也是比較吃虧的。

因此綜上所述，魏牌藍山想要在新能源汽車市場，取得突破，估計不會太容易。