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北京時間2月25日晚，第九賽季世界電動方程式錦標賽第五回合比賽在南非開普敦精彩落幕。遠景電動方程式車隊車手Nick Cassidy獲得季軍，繼上一場印度海得拉巴站后再度登上領獎臺。Sébastien Buemi經歷坎坷后第五完賽，同樣獲得寶貴積分。此役過后，遠景電動方程式車隊躍居車隊積分榜第二。

(相關資料圖)

開普敦被譽為南非的“諸城之母”，這條全新的街道賽道沿著風景絕美的海岸線而設，環繞著名的DHL體育場，伴有被稱作新七大奇跡之一的桌山（Table Mountain）作為背景。除了無限風光外，賽道最大的特色是高速，GEN3賽車的性能在總長為2.94 km的賽道上被完全釋放。對于車手來說，如何在這條超高速的賽道上精準處理減速彎和把握制動時機成為了影響比賽結果的關鍵。

第五回合開普敦站

拿到第二節自由練習賽頭名的Cassidy在排位賽中延續了火熱的狀態，以A組第二的成績成功進入淘汰賽，在兩兩對決中同樣不落下風，最終獲得排位賽第三的好成績。Buemi在前一日的第一節自由練習賽中賽車受損，經過車隊一夜緊急搶修后順利趕上了第二日的比賽。排位賽中他以同樣穩定的發揮在B組中突圍，最終獲得了正賽第七發車位。

正賽開始后，第二排發車的Cassidy用閃電般的速度追上前車齊頭并行，在短暫超越前車后，迫于過彎方向的劣勢退回至第三位。隨著前兩臺賽車陸續激活攻擊模式，Cassidy順勢升至領跑位置，并迅速向前帶開。在與后車留出安全距離后，他首次激活攻擊模式，并守住領先位置。比賽進入后半段，因賽道事故觸發了全場黃旗，Cassidy原本的領跑優勢被壓縮。比賽恢復后，長時間遭受后車高壓追擊的Cassidy無可避免的面臨剩余電量的壓力。最終他選擇了優化電量管理，讓出領跑位置，以此減輕防守對電量管理帶來的壓力。這一冷靜的策略也成功幫助他守住了領獎臺位置。

隊友Buemi則在正賽中遭遇巨大危機。從第七位起步后，Buemi輕松超越前車，升至第六。但比賽半圈過后，他就意外遭到后車撞擊，名次掉落至當時場上最后一位。所幸Buemi的賽車雖然有所受損但仍能繼續比賽。損失了良好的開局后，屬于Buemi的比賽才真正開始。他抓住眼前每一次機會，無可阻擋地向前追趕。一次又一次的精彩超越后，他甚至追到了隊友Cassidy身后不遠處。最終這位經驗豐富的老將駕駛著受損的賽車以第五的好成績完賽。

兩位遠景車手經歷了一個驚心動魄而又截然不同的周末，但最終都獲得了令人滿意的成績。在兩人的共同努力下，遠景電動方程式車隊本站比賽共收獲25分，以總分84分躍居車隊積分榜第二。

連續兩回合比賽站上領獎臺的Cassidy在賽后采訪中說道：“季軍當然是一個值得慶祝的成績，但如果不是那次全場黃旗，我認為我們有實力沖擊冠軍的位置。也許這就是賽車運動的魅力所在。”

Buemi同樣在賽后表示：“我非常高興能在開普敦帶回10分，尤其是在一練中發生了撞車意外后。正賽中我有不錯的發車位，而且我的起步很順利，從第七到了第六，但第一圈就受到對手的撞擊，排名一直掉到隊尾。不過我和我的團隊仍然非常出色地完成了任務，最終能以第五完賽。”

遠景電動方程式董事總經理兼CTO Sylvain Filippi賽后總結道：“遠景車隊在開普敦度過了一個美好的周末。這一切始于一練時Buemi賽車碰撞受損，車隊在一夜之間完美地完成了修復工作，順利解除危機，這大大地鼓舞了全隊士氣。排位賽和正賽中，遠景兩位車手的表現十分亮眼，Cassidy發揮出了應有的實力，Buemi則能從危機中迅速恢復狀態，如此波折之后兩臺賽車都進入前五，這是一個了不起的結果。”

零碳車隊與環保帆船隊的夢幻聯動

比賽前夕，零碳車隊與參與世界環球帆船賽的11th Hour帆船隊跨界聯動。遠景車隊的兩位車手在體驗帆船運動魅力的同時，與船長和隊員們共同探討了體育推動陸路交通和海洋交通零碳轉型的話題。11th Hour帆船隊所駕駛的帆船采用最先進的可持續技術，船身材料中包含了亞麻、竹子和生物材料等100 kg重的環保材料，積極推動帆船行業的綠色變革，減少運動產生的環境影響。遠景車隊與 11th Hour帆船隊作為賽車及帆船運動中的環保領袖，在影響和激勵大眾應對氣候危機方面發揮了強大的作用。

第九賽季世界電動方程式錦標賽第六回合比賽將于3月25日在巴西圣保羅進行，狀態火熱的遠景電動方程式車隊將繼續爭奪更多積分！

有關遠景電動方程式車隊的更多信息，請訪問：https://envision-racing.com/

國際汽聯世界電動方程式錦標賽第九賽季第五回合開普敦站：

1. António Félix Da Costa, TAG Heuer Porsche Formula E Team, 32圈（25分）

2. Jean-éric Vergne, DS Penske, +00.281（19//最快單圈）

3. Nick Cassidy, Envision Racing, +01.808（15分）

4. René Rast, Neom Mclaren Formula E Team, +02.208（12分）

5. Sébastien Buemi, Envision Racing, +02.656（10分）

車手排名（第五回合后）

1. Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team, 80分

2. Jake Dennis, Avalanche Andretti Formula E, 62分

3. Jean-éric Vergne, DS Penske, 50分

4. António Félix Da Costa, TAG Heuer Porsche Formula E Team, 46分

5. Nick Cassidy, Envision Racing, 43分

6. Sébastien Buemi, Envision Racing, 41分

車隊排名（第五回合后）

1. TAG Heuer Porsche Formula E Team, 126分

2. Envision Racing, 84分

3. Avalanche Andretti Formula E, 80分

4. Neom Mclaren Formula E Team, 66分

5. DS Penske, 61分