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(資料圖片)

近日，一則“蔚來試駕車沖進人行道致1死1傷”的話題登上了熱搜，引發(fā)了廣泛的關(guān)注，網(wǎng)傳信息顯示：2月3日晚8點左右，上海虹橋路與恭城路交叉口附近發(fā)生一起車禍，蔚來空間港匯恒隆廣場店的一輛試駕車突然加速沖向人行道，撞上一對母子，導(dǎo)致母親不幸身亡，兒子重傷。目前肇事司機已被警方控制，事發(fā)原因還在進一步調(diào)查中。

2月14日，有媒體致電蔚來汽車，對方工作人員表示，當時是一名女性顧客在試駕，有公司的工作人員陪同，可能因為事發(fā)路段人員密度大，這名女顧客一時心慌誤把油門當剎車了。“我們也不希望這樣的事情發(fā)生。女顧客試駕前簽了試駕協(xié)議，對此事她肯定要擔(dān)責(zé)，如果需要我們承擔(dān)賠償?shù)模覀円矔e極配合有關(guān)部門。”上述工作人員并沒有透露發(fā)生事故的車型，他表示車本身沒有問題，女顧客也符合取得駕駛證滿一年的試駕要求，“但可能駕駛經(jīng)驗不足。”

據(jù)介紹，事故發(fā)生地點為上海市虹橋路與恭城路交叉口，距蔚來空間港匯恒隆廣場店僅百米之遙。地圖信息顯示，事發(fā)位置屬人員密集區(qū)域，路口北側(cè)為11號線徐家匯地鐵站、港匯恒隆廣場，南側(cè)為徐家匯中學(xué)、圣愛大廈等多個寫字樓，附近還有多條公交停靠站臺，交通狀況復(fù)雜、密集。

“這邊確實容易出事故，尤其晚上8點左右還算是高峰時間，這里的剮蹭事故特別常見。”據(jù)當?shù)厝私榻B，事故發(fā)生位置處于徐家匯商業(yè)中心范圍，是上海交通最為密集的地帶之一，“老司機路過這里也會很緊張，人和車都太多了，讓一個新手在這里去試駕算得上不負責(zé)任了。”

據(jù)了解，蔚來發(fā)展初期就建立了線下體驗中心蔚來中心（NIO House）和蔚來空間（NIO Space），取代傳統(tǒng)汽車線下銷售模式。其中蔚來中心是一個為用戶圈層打造的生活方式社區(qū)，以此提升品牌高度和形象，而蔚來空間主要作為品牌銷售空間展現(xiàn)，以賣車、體驗車為主要目的。此次試駕車輛所在的蔚來空間港匯恒隆廣場店，便隸屬于后者。

“新勢力的銷售方式是重體驗輕促銷，KPI考核中試駕可比交付重要得多。”有網(wǎng)友認為，新勢力銷售人員的考核形式，促進了其對于消費者試駕的引導(dǎo)。

此前，車訊網(wǎng)在各家造車新勢力門店調(diào)查時也出現(xiàn)過這一情況，銷售人員大多會推薦進店的消費者參與試乘試駕，“試駕就需要客戶留資（在銷售端留下個人的資料），對未來促成訂單有很大好處。”某汽車銷售人員向車訊網(wǎng)透露。

現(xiàn)階段，在造車新勢力的帶動下，商超、快閃店源源不斷地興起。相比于此前位處于汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)、汽車城或獨立門店的傳統(tǒng)4S店，商超、快閃店大多位于人員集中、交通流量密集的商圈內(nèi)。有業(yè)內(nèi)人士認為，怎樣判斷所在區(qū)域展開試駕是否會對司乘和道路人員安全造成影響，店內(nèi)工作人員又如何向客戶合理告知試駕的潛在風(fēng)險，將是未來避免此類事件發(fā)生的關(guān)鍵因素之一。