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現(xiàn)在汽車行業(yè)越來(lái)越內(nèi)卷，不單指產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)白熱化，就連價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。如果兵哥告訴你40多萬(wàn)就能買一臺(tái)全尺寸豪華大型SUV，而且它還是奧迪品牌，你受得了嗎？今天兵哥就為大家介紹一下，這臺(tái)起售價(jià)僅為46.76萬(wàn)元的全尺寸豪華大型SUV——上汽奧迪Q6，順便說(shuō)說(shuō)兵哥近期的試駕體驗(yàn)。

奧迪Q6：奧迪目前在售車型尺寸最大的SUV

上汽奧迪Q6定位為“硬捍豪華全尺寸SUV”，它也是目前奧迪品牌在售產(chǎn)品中車身尺寸最大的車型，它車身的長(zhǎng)寬高分別為：5099*2014*1784mm，軸距為2980mm。上汽奧迪Q6提供6座/7座版供用戶選擇，其中二排座椅可支持選配航空級(jí)別行政座椅。

(資料圖片僅供參考)

兵哥在此次的試駕活動(dòng)中的試駕車型就選配該座椅，它的乘坐質(zhì)感不錯(cuò)，坐墊柔軟度，靠背的支撐，頭枕的承托度等全方位表現(xiàn)可以說(shuō)讓兵哥相當(dāng)滿意。二排座椅既支持通風(fēng)加熱以及按摩功能，還設(shè)有老板鍵按鈕，舒適性與便捷性可以媲美主流商務(wù)型MPV的二排。

第三排座椅的乘坐空間與舒適性表現(xiàn)有所欠缺，只能說(shuō)當(dāng)應(yīng)急使用。如果放倒第三排，后備箱容積非常寬大，足夠滿足用戶郊野露營(yíng)等活動(dòng)的裝載需求。

外觀：既是熟悉的奧迪風(fēng)格，又充滿中國(guó)風(fēng)元素

上汽奧迪Q6的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于中國(guó)神話中的瑞獸——麒麟，所以當(dāng)你遠(yuǎn)遠(yuǎn)看奧迪Q6時(shí)猶如麒麟化身，神態(tài)相似，氣場(chǎng)十足。新車采用雙前臉設(shè)計(jì)，為不同喜好的人群提供多種選擇。其中Design Face采用豎向矩陣式蜂窩狀排列設(shè)計(jì)，并以大量鍍鉻裝飾，充滿時(shí)尚感。Sport Face則使用了橫向多邊形加Y字形裝飾件覆蓋，前臉、后視鏡、車頂和刀鋒D柱等每一處細(xì)節(jié)上的熏黑處理，充滿運(yùn)動(dòng)感。兩種前臉均配備智能矩陣式LED大燈與貫穿式流光LED尾燈，點(diǎn)亮效果不負(fù)奧迪“燈廠”之名。值得一提的是，在奧迪Q6上首發(fā)“quattro”字樣的紅色光影懸浮于后尾窗上，形成更富個(gè)性特色的高位剎車燈視覺(jué)效果，效果相當(dāng)酷炫。

內(nèi)飾：配置豐富，豪華氛圍直接拉滿

打開(kāi)上汽奧迪Q6車門后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的整體豪華氛圍要比同門兄弟奧迪Q7做得更加到位。奧迪Q6全系儀表臺(tái)標(biāo)配軟性皮質(zhì)并以精美縫線搭配，高級(jí)的進(jìn)口華格納真皮配合Dinamica翻毛皮材質(zhì)的座椅，承托性與支撐性相當(dāng)好，加上每一款座椅都有相配的縫線顏色，豪華感柔然而生。

全新第三代三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，科技感十足，結(jié)構(gòu)布局更合理，稍微傾斜的設(shè)計(jì)能讓駕駛員更直觀地了解車輛信息。奧迪MMI系統(tǒng)的觸控以及振動(dòng)反饋，讓用戶更好地進(jìn)行人機(jī)交互。WHUD平視顯示系統(tǒng)，與三聯(lián)屏一起聯(lián)動(dòng)，顯示多項(xiàng)常用、需及時(shí)反饋的信息，包含：車速、導(dǎo)航、ADAS、來(lái)電、娛樂(lè)等，大幅提高了行車信息讀取的安全性和便利性。此外，像B&O 3D環(huán)繞音響系統(tǒng)，負(fù)離子空氣凈化器和多功能空氣濾芯等豪華配置，在奧迪Q6車內(nèi)同樣配備齊全。

動(dòng)力出色，燃油經(jīng)濟(jì)性好

上汽奧迪Q6提供兩種動(dòng)力版本供用戶選擇，分別是搭載EA390 2.5T六缸雙流道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與搭載EA888 Evo 4 2.0T渦輪發(fā)增壓動(dòng)機(jī)，兩種動(dòng)力系統(tǒng)均全系搭載7速S-tronic自動(dòng)變速箱與智能quattro系統(tǒng)。兵哥此次試駕的是2.5T次頂配版本車型，它的最大功率為220kW，最大扭矩500N·m，官方百公里加速時(shí)間為7.3秒。

其實(shí)有人擔(dān)心，上汽奧迪Q6的尺寸如此之大，整備質(zhì)量超過(guò)2.2噸，其搭載的動(dòng)力真的夠用嗎？兵哥試駕體驗(yàn)下來(lái)發(fā)現(xiàn)完全無(wú)需擔(dān)心。比如兵哥開(kāi)的這輛試駕車搭載了2.5T動(dòng)力性能，它的V6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙流道渦輪增壓系統(tǒng)，功率與扭矩輸出接近兄弟車型Q7 搭載的3.0T V6+48V輕混的性能水平。

在實(shí)際的體驗(yàn)中，上汽奧迪Q6的動(dòng)力讓兵哥能暢快淋漓的游走于騰沖的山與水之間，面對(duì)爬山公路也應(yīng)對(duì)自如。尤其是它在智能quattro系統(tǒng)加持下，當(dāng)勻速行駛在良好路面時(shí)，前后軸將以95-5%的比例分配驅(qū)動(dòng)力，減少無(wú)謂燃油消耗。當(dāng)有車輪失去附著力打滑時(shí)，前后軸將最高能以10-90%的比例分配驅(qū)動(dòng)力，將動(dòng)力傳至附著條件較好的車輪上，使車輛盡快脫困，提升通過(guò)性。此外，它的動(dòng)力輸出很跟腳，非常線性，渦輪的遲滯現(xiàn)象幾乎感覺(jué)不到，為兵哥帶來(lái)富有樂(lè)趣的駕控體驗(yàn)。

智能quattro系統(tǒng)加持，讓駕控更具樂(lè)趣

兵哥要稱贊一下上汽奧迪Q6的底盤調(diào)校，它搭載了DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)懸掛，隨著5種駕駛模式（越野、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、個(gè)性化）來(lái)改變減振器阻尼，從而實(shí)現(xiàn)“軟硬”不同的懸架特性。不僅能根據(jù)駕駛員的選擇而改變懸架阻尼特性，它還能通過(guò)各項(xiàng)傳感器“識(shí)別”車輛當(dāng)前所處路況或行駛狀態(tài)，從而自主自適應(yīng)調(diào)節(jié)，所有調(diào)整均在毫秒間完成。無(wú)論行駛在什么路面，奧迪Q6行駛質(zhì)感與舒適性一點(diǎn)也不輸帶空氣懸架的競(jìng)品車型。

此外，上汽奧迪Q6在智能互聯(lián)與智能輔助駕駛系統(tǒng)配置上下足功夫。它的車機(jī)智能互聯(lián)包括開(kāi)放式Asterix生態(tài)系統(tǒng)、車載微信及騰訊生態(tài)服務(wù)、天貓精靈，C2X車控家智慧家居生態(tài)、奧迪智慧導(dǎo)航、高德/百度/騰訊導(dǎo)航等，為用戶帶來(lái)良好的人機(jī)交互體驗(yàn)，滿足用戶對(duì)智能化出行的需求。而奧迪Q6全系標(biāo)配L2+級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)0-210km/h全速域的ACC巡航、AEB安全巡航+變道輔助+車道偏離預(yù)警以及環(huán)繞車身的毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、360度攝像頭等，為車上駕乘人員保駕護(hù)航。

結(jié)語(yǔ)

上汽奧迪Q6的起售價(jià)為46.76-63.06萬(wàn)元，再結(jié)合它的車身尺寸以及全系標(biāo)配多項(xiàng)高階配置來(lái)看，如果想買全尺寸豪華大型SUV的朋友，兵哥個(gè)人是極力推薦的。奧迪Q6是上汽奧迪的誠(chéng)意之作，相信也是上汽奧迪為了打開(kāi)銷量的重磅車型，無(wú)論從產(chǎn)品力，還是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)看，奧迪Q6比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。兵哥個(gè)人推薦45 TFSI Quattro 齊云型羽林套裝版本，性價(jià)比非常高，有興趣的朋友可以去了解一下。