(資料圖片)

近幾年，新能源汽車已經(jīng)成為了汽車市場的主力軍，而比亞迪也成功實(shí)現(xiàn)了彎道超車的絕好時機(jī)。作為比亞迪海洋系列的當(dāng)紅小生，比亞迪海豚連續(xù)多月實(shí)現(xiàn)月銷突破2萬輛的成績，一度成為十萬級新能源車型中的熱銷車型。至于，為何比亞迪海豚可以這么火？也讓我們一探究竟吧。

外觀方面，比亞迪海豚沿襲了舊款車型的設(shè)計元素，前臉采用U型的封閉式格柵設(shè)計，兩側(cè)搭配被稱之為“海豚之眼”的前大燈，營造出不錯的辨識度。同時，下包圍也是采用梯形進(jìn)氣格柵的設(shè)計，搭配大尺寸進(jìn)氣口，整體看起來運(yùn)動十足。

車身側(cè)面，運(yùn)動風(fēng)格同樣較為強(qiáng)烈，懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，搭配大尺寸輪轂，更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的審美。尺寸方面，比亞迪海豚長寬高分別為4125/1770/1570mm，軸距為2700mm，相比于同級別車型，乘坐空間優(yōu)勢顯著。對于身高180cm的成年人來說，后排余有1拳半的腿部空間和1拳的頭部空間。

尾部方面，比亞迪海豚采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，搭配內(nèi)部嵌入品牌英文標(biāo)識的設(shè)計，使其有了幾分運(yùn)動的韻味。

比亞迪海豚的內(nèi)飾也是采用了海洋家族的內(nèi)飾設(shè)計，12.8英寸的中控大屏搭配5英寸的全液晶儀表盤，內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不管是實(shí)用性還是可玩性都非常不錯。配置方面，時尚版和騎士版也是新增了前排座椅加熱、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、全車一鍵升降等一系列實(shí)用配置。這對于消費(fèi)者來說，雖然售價上調(diào)，但相比舊款車型的配置，實(shí)用性還是有所提升。

做工用料方面，車內(nèi)采用大面積的軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，搭配上雙色拼接進(jìn)行處理，

顯然符合絕對多數(shù)消費(fèi)者的審美。同時，車身配色方面也是由4款純色車身和3款雙色車身組成，極大滿足了年輕消費(fèi)者的個性化需求。

但據(jù)一些海豚車主表示，在使用空調(diào)的時候，出風(fēng)口會噴出白色粉末的情況。雖然，比亞迪官方表示空調(diào)出風(fēng)口噴出的粉末，是由于空調(diào)管道氧化所引發(fā)，成分僅是氫氧化鋁，車主也可到4S店進(jìn)行免費(fèi)更換。但這個說法也僅僅是臨時的解決辦法，不管對于人體有沒有害，希望比亞迪能夠端正態(tài)度，給消費(fèi)者一個滿意的答案。

動力方面，比亞迪海豚提供高/低功率驅(qū)動電機(jī)，其中低功版車型最大功率70kW，最大扭矩180N·m；高功版車型最大功率130kW，最大扭矩290N·m。續(xù)航方面，全系車型搭載容量為44.9kWh的磷酸鐵鋰刀片電池組，自由版和時尚版純電續(xù)航里程為420km，而騎士版續(xù)航里程則為401km。同時，海豚配備了節(jié)能、雪地、運(yùn)動三種不同駕駛模式，對于不同路況也能很好的進(jìn)行選擇。總而言之，三款配置車型的動力表現(xiàn)以及續(xù)航里程，足以滿足消費(fèi)者日常代步需求。

目前，新款比亞迪海豚共推出三款配置車型，廠家指導(dǎo)價為11.68-13.68萬元，起售價相較舊款車型上調(diào)了1.4萬元。整體看來，時尚版車型最值得大家考慮，不僅擁有最高420km的純電續(xù)航，配置實(shí)用性方面也是更能滿足當(dāng)下消費(fèi)者的用車需求，完全避免了不必要的功能配置。最終，大家如何認(rèn)為呢？歡迎大家留言討論！