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1月9日，吉利汽車官方公布了2022年全年的銷量數據，累計銷量超143萬輛，同比增長了8%。總出口量19.8萬輛，同比大增72.4%。

至此，吉利汽車已經實現(xiàn)了連續(xù)6年產銷量破百萬的成績。

(資料圖片僅供參考)

去年12月，吉利汽車總的銷量為14.6萬輛。其中海外市場出口量近2萬輛，同比增長了5%。

品牌方面，吉利12月銷量超10萬輛，其中中國星高端車型銷量為23037輛。整個2022年，吉利品牌累計銷量112萬輛，中國星高端系列車型總銷量近26萬輛。

領克去年12月銷量近2.2萬輛，同比增長21%，2022全年累計銷量超18萬輛。截止到2022年底，領克品牌累計銷量已經突破了80萬輛。

新能源品牌幾何汽車12月銷量18728輛，環(huán)比增幅超35%，2022全年累計銷量近15萬輛。

高端品牌極氪汽車12月交付量11337輛，2023年累計交付量近7.2萬輛。

主打換電的睿藍汽車12月銷量11323輛環(huán)比增幅高達54%，2022全年累計銷量超5萬輛。

在整個2022年，吉利汽車除了銷量突破百萬輛大關，在電動化和高端化兩大領域表現(xiàn)可圈可點。

首先，新能源車總銷量為32.9萬輛，滲透率翻三番。去年12月，吉利汽車新能源銷量為44550輛，滲透率達30.5%；

其次，中國星高端系列車型累計銷量近55萬輛，2022年銷量占比突破了23%。中國星高端系列車型銷量的持續(xù)增長，對于吉利汽車整體品牌力的提升，將會起到積極的助推作用，也讓中國汽車品牌價值進一步凸顯。

新能源車銷量大幅增長，在車快評看來主要還得益于吉利雷神智能混動一系列車型的推出。

主銷的車型帝豪L、星越L都分別推出了油電混動和插電混動車型。從這兩款車目前的市場表現(xiàn)來看，憑借著吉利雷神混動先進的技術優(yōu)勢，吉利已經躋身國內主流新能源車企行列。

2023年，上市不久的博越L、星越L增程電動SUV這些頗具市場競爭力的車型，也將會成為吉利汽車銷量上新的增長點。

智能化方面，同樣也是吉利汽車2023年發(fā)展的重點。

L3智能駕駛技術將會在吉利、幾何、領克等車型上逐步應用。基于極氪全新純電架構浩瀚-M打造的M-Vision無人駕駛概念車已經正式亮相，2024年將實現(xiàn)量產。

吉利汽車官方還公布了2023年銷量目標，為165萬輛。

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