目前節能減排是全球趨勢，一些曾經使用大排量車型都開始換裝更小排量發動機或者增加混動系統來適應當前市場，這之中也包括了福特當紅的皮卡——福特F-150猛禽，這一代車型換裝了3.5T V6發動機，匹配10AT變速箱，油耗表現更好。而近日，新款福特F-150猛禽在國內開啟了新一輪大定，售價為72.08萬元，相比老款漲價了3.4萬元。
新款福特F-150猛禽和老款沒有太大變化，整體看上去依舊魁梧、氣場十足，車頭的“FORD”字母十分醒目，高高隆起的引擎蓋已經達到了成年人胸部的高度。新款福特F-150猛禽的車長依舊接近6米，車寬接近2.2米，軸距為3694毫米，對比一些城市SUV簡直是一個龐然大物。另外，新車空載最小離地間隙為272mm，涉水深度為810mm，離去角為22度，接近角為29度，這也意味著車輛依舊有著良好的通過性。同時作為高性能越野皮卡，新款福特F-150猛禽最大拖曳質量達到2噸。內飾方面，新車內部空間寬敞舒適，同時配置也十分齊全，擁有駕駛輔助系統、360度全景影像、遠程啟動、前排手機無線充電、可開啟全景天窗等豐富配置。在動力方面，新款福特F-150猛禽搭載3.5L EcoBoost V6雙渦輪增壓高功率發動機，最大功率達到311kW，匹配10AT變速箱以及分時四驅系統。那么問題來了，漲價后的新款福特F-150猛禽養車是一個什么水平呢？
(資料圖片)
車價70萬出頭，首年保費約1.5萬元？
新款福特F-150猛禽售價為72.08萬元，相比老款漲價了3.4萬元。由于保險費用和車價幾乎是直接掛鉤的，因此預計保費會有一定上漲。
具體來看，福特F-150猛禽目前被劃歸為貨車一類，因此被視作生產工具，而不是消費品，所以沒有消費稅，只需要交關稅和增值稅，進口總稅率統一都是46%。另外，福特F-150猛禽被劃歸貨車后，車船稅要比乘用車更便宜，預計每年只用花300多元（約2.7噸x最高120元/年）。因此，福特F-150在購買300萬三責險、車損險、交強險三個主要險種后，首年保費在15000左右，如果后期使用過程中沒有發生事故，之后的保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折來計算，福特F-150猛禽三年總保費大約為37500元，平均一年約為12500元。
V6發動機保養不貴，小保養只要1千多元？
在保養方面，這一代福特F-150猛禽采用的是3.5T V6雙渦輪增壓發動機，新款車型也一樣，所以保養周期、價格方面預計和之前保持一致。
根據我們調查來看，福特F-150猛禽首保時間為5000km或6個月，需要更換機油、機濾，小保養價格為1163元，首保免費。之后的保養間隔為10000km或12個月進行，空調濾芯、空氣濾芯每隔20000km需要進行更換；制動液、剎車油、火花塞每隔40000km需要進行更換；變速箱油每隔60000km需要進行更換。我們以三年行駛60000km為用車周期計算，新款福特F-150猛禽的保養總費用預計需要12000元，平均一年大約4000元。作為一臺搭載V6發動機的進口皮卡來說，新款福特F-150猛禽的保養價格不算貴。
最省油的一代“猛禽”，一年油費2.6萬？
新款福特F-150猛禽的動力系統沒有變化，依舊是3.5T V6+10AT的動力組合，不過相比上一代車型，由于10AT的使用，油耗有著近10%的降幅，官方NEDC綜合油耗為11.5L/100km，并且還可以使用92號汽油。當然，由于國內道路相對復雜，車輛的實際油耗會高出不少，根據我們調查情況來看，城市用車大概在17L/100km左右，如果經常玩越野、長途穿越，油耗還會更高。
我們以目前92號汽油7.8元/升計算油費，新款福特F-150猛禽三年行駛60000km的油費預計為79560元，平均每年26520元，平均每月2210元。可以看到，新款福特F-150猛禽單看油費不便宜，一年要花2.6萬多元，但作為一臺整備質量超過2.6噸的皮卡來說并不算貴，更重要的是在使用92號汽油的情況下，它的油費成本有了大幅降低。值得一提的是，新款福特F-150猛禽配備了一個超過130L的大油箱，這使得它的理論續航里程能夠超過1100km，以17L/100km油耗計算，那么加滿一箱油要花1000元，但只能跑800公里。
結語
我們將以上預估的保養費用、保險費用和油費相加，可以計算出新款福特F-150猛禽三年行駛60000km的用車成本大約為129060元，平均每年43020元，平均每月3585元。作為一臺作為高性能越野皮卡，新款福特F-150猛禽整體養車水平屬于一個正常水平，而在油費方面由于可以使用92號汽油，所以油費方面還要省錢，只不過看到加滿一箱油要1000元的大油箱，相信多數用戶還是有些吃不消。
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