記者 王玉

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海關總署周三公布數據稱，以美元計，5月中國出口金額同比下降7.5%，時隔兩個月再次轉負，進口同比下降4.5%，降幅比上月收窄3.4個百分點。

出口增速大幅低于預期。數據發布前，界面新聞采集的7家機構預測中值顯示，5月，出口同比增長2.0%，進口下降6.0%。

分析師表示，出口增速的回落主要來自于外需回落、價格因素，以及去年5月基數的明顯抬升。2022年5月出口同比增長16.9%。

北京大學國民經濟研究中心表示，歐美經濟增長趨緩，海外需求總額未改善，疊加去年同期高基數效應對出口形成了壓制。

中國物流與采購聯合會發布的數據顯示，5月，全球制造業采購經理人指數PMI為48.3%，較上月下降0.3個百分點，創2020年6月以來的新低。其中，美國制造業PMI較上月下降0.2個百分點至46.9%，歐洲制造業PMI較上月下降0.8個百分點至46.2%。

此外，根據國際物流咨詢公司德魯里發布最新的世界集裝箱指數，截至6月1日，上海至洛杉磯40英尺集裝箱運費為1782美元，同比下跌80%；上海至荷蘭鹿特丹航線運費為1543美元，同比下跌84%。以上指標同樣也顯示出歐美需求疲軟。

從價格因素來看，民生銀行在報告中指出，5月全球商品價格保持低位。受去年同期基數較高影響，美國商品調查局（CRB）綜合現貨指數月度平均同比下降14.2%，對進出口金額同比增速繼續呈現負面影響。

進口方面，分析師認為，國內生產復蘇繼續放緩，疊加大宗商品價格回落對進口增速形成了壓制。

華創證券首席宏觀分析師張瑜指出，進口壓力較大一方面是源于需求不強，另一方面是大宗商品價格下跌導致相關進口產品金額繼續下行。此外，在歐美需求回落的影響下，出口低迷，由此導致加工貿易偏弱，影響加工貿易進口。

從內需來看，5月，官方制造業采購經理人指數（PMI）較上月下降0.4個百分點至48.8%，連續三個月下降且創五個月新低。其中，進口PMI回落0.3個百分點至48.6%。

北京大學國民經濟研究中心認為，隨著穩經濟政策持續發力，進口需求或有所恢復。5月17日，國家發展和改革委員會例行新聞發布會指出，恢復和擴大需求是當前經濟持續回升向好的關鍵所在，下一步將綜合施策釋放消費潛力，持續發力穩定和擴大制造業投資。