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#我的家鄉(xiāng)在南寧# 注意！注意！注意！埌東客運(yùn)站從2021年12月6日6:00起，實(shí)行臨時封閉管理，鳳嶺客運(yùn)站承接部分班次線路正常運(yùn)營。可通過出行南寧App-長途客運(yùn)、“鳳嶺客運(yùn)站”官方微信號、車站售票窗口查詢購票，或撥打服務(wù)熱線　0771-2705988　進(jìn)行咨詢。請出行的朋友到站乘車時規(guī)范佩戴口罩，積極配合工作人員完成常態(tài)化疫情防控措施。疫情防控?zé)o小事。#交通# @頭條本地通

南寧埌東汽車站對候車廳進(jìn)行升級改造后，變得高大上了！問題來了：之前不是說要搬遷的嗎？

說起來，埌東汽車站還沒“成年”呢，2003年12月28日才投入使用。但它運(yùn)營的班線輻射區(qū)內(nèi)外，區(qū)內(nèi)各地市都有班線直達(dá)，跨省線路也由以前往廣東方向逐步發(fā)展到北京、上海、鄭州、重慶、長沙等地，大大滿足了旅客出行需求。

2003年，在埌東汽車站開通運(yùn)營時，鳳嶺還是荒山野嶺，車站周邊比農(nóng)村還荒涼。可是，隨著這十幾年南寧的東擴(kuò)，城市正以日新月異的面貌快速發(fā)展。前些年，在高速路收費(fèi)站還沒有外移的時候，埌東汽車站周邊的交通十分擁堵。因此，《暢通南寧行動計(jì)劃(2014-2015)》提出，為加大城市布局功能，緩解交通擁堵問題，2015要完成埌東汽車站搬遷計(jì)劃的制定工作，逐步將中心區(qū)范圍內(nèi)的長途客運(yùn)站等交通吸引量大的城市功能體向中心城外圍區(qū)域轉(zhuǎn)移。

再后來，南寧又在南寧火車東站投資近10億建了鳳嶺綜合客運(yùn)樞紐站，一度傳出要取代埌東汽車站的傳言。資料顯示，該站于2016年12月開工，并于2019年1月18日建成啟用。但至今它已運(yùn)營兩年多時間了，埌東汽車站不但沒有被取代，反而又投入資金進(jìn)行升級改造。

這么說來，短期內(nèi)，至少在5年內(nèi)吧，埌東汽車站應(yīng)該是不會搬遷了。

在我看來，隨著高速收費(fèi)站的東移，埌東汽車站周邊的交通已得到明顯改善，這說明，其周邊道路的堵車跟該站車輛的進(jìn)出關(guān)系不大，既然現(xiàn)在堵車的問題暫時緩解了，先把搬遷的問題放一放是明智之舉，畢竟那個位置與地鐵、公交銜接得很好，就不必勞民傷財(cái)了。#南寧頭條# #南寧身邊事# #南寧#

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