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車站都配置了主題藝術(shù)品，每座站都將成為打卡地……11月3日，深圳地鐵6號線支線迎來首批市民試乘“嘗鮮”，提前感受線路高顏值車站和現(xiàn)代化軌道交通出行的舒適便捷。地鐵6號線支線將于11月28日迎客，屆時(shí)，光明區(qū)將迎來第二條地鐵線路，居民出行將更快捷。

地鐵6號線支線起自地鐵6號線光明站，止于深莞邊界，全長約6.13公里，共設(shè)4站4區(qū)間，分別為光明站、圳美站、中大站和深理工站。其中，光明站為6號線支線與6號線的換乘站。

目前，6號線支線各車站已基本完成裝飾裝修，站廳內(nèi)照明、閘機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)、充值機(jī)等設(shè)備設(shè)施也已安裝完畢，為開門迎客做好了準(zhǔn)備。

記者在中大站看到，車站以白色為主基調(diào)，天花造型以優(yōu)美的曲線延伸至墻面。同時(shí)，燈光透過天花穿孔照射在站內(nèi)。充滿藝術(shù)感的穹頂與站廳兩旁光潔的墻壁交相輝映，展現(xiàn)出新時(shí)代城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展的新風(fēng)貌。

“中大站是6號線支線的特色站，強(qiáng)調(diào)功能與藝術(shù)的結(jié)合。車站設(shè)計(jì)在滿足功能的情況下，力爭做到對空間高度的極致利用。”深鐵集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中大站空間的抬高方式是一次新的嘗試，視覺上讓空間更加挺拔，模塊化的設(shè)計(jì)則讓空間富有節(jié)奏和序列感。

其余3座標(biāo)準(zhǔn)站則采用半裸裝手法設(shè)計(jì)，將管線進(jìn)行整合放置兩側(cè)，底部結(jié)合藝術(shù)穿孔板，虛實(shí)結(jié)合，簡潔又不失細(xì)節(jié);中間橫梁放置漫反射燈光，使得空間光照層次豐富，讓地下空間不再壓抑;造型折線的設(shè)計(jì)使得空間富有節(jié)奏和科技感;全裸區(qū)域點(diǎn)綴藝術(shù)燈具，使空間更加豐富飽滿。

此外，6號線支線全線各站均貼心配置了母嬰室和第三衛(wèi)生間，特色母嬰室裝飾風(fēng)格以“暖”為主，集護(hù)理、哺乳、集乳、喂食、備餐等功能于一體。第三衛(wèi)生間則關(guān)注到殘障人士或者行動(dòng)不便的老年人的特殊需求，充分體現(xiàn)對乘客的人文關(guān)懷。

深鐵集團(tuán)介紹，作為連接光明科學(xué)城的首條地鐵線路，6號線支線融入了“‘陽光+’創(chuàng)智之橋”的設(shè)計(jì)理念。其中，“創(chuàng)智”是對光明科學(xué)城定位的呼應(yīng)，也是深圳創(chuàng)新型城市、智慧化生活的縮影;“橋”則寓意6號線支線架起深圳、東莞雙城地鐵的互通，服務(wù)雙城、造福大灣區(qū)，成為新時(shí)代軌交跨城協(xié)同發(fā)展的典范。

此外，記者了解到，6號線支線各站都配置了不同風(fēng)格的藝術(shù)作品，讓市民出行體驗(yàn)充滿藝術(shù)感。

中大站藝術(shù)品主題為“青春幾何”，長7.2米、高4.2米，采用不銹鋼加半透明樹脂玻璃的雕塑演繹春分、夏至、秋分、冬至太陽直射地球的緯度，展現(xiàn)了陽光帶給人們的青春洋溢。

深理工站的藝術(shù)品則以“深圳速度”為主題，通過抽象的藝術(shù)手法勾畫出地鐵列車的外觀造型。其中，青色和藍(lán)色分別代表地鐵6號線支線和東莞地鐵1號線。

據(jù)悉，6號線支線車站藝術(shù)品均以“陽光+”為理念，融合線路地域特征進(jìn)行創(chuàng)作，開通后將和市民正式見面。(記者 李秀瑜 廖萬育)