廣州國際航運大廈竣工驗收、芳白城際首批盾構始發、萬龍大橋主橋海上動工……今年剛過半，記者從珠江監理集團獲悉，廣州多個在建項目在保障安全和質量的同時，全面加快建設進度，北至機場、南至萬頃沙的一大波工程迎來重大節點。

樓高184.5米，廣州國際航運大廈竣工驗收

近日，廣州國際航運大廈項目竣工驗收會議召開，會上，各參建單位分別匯報了工程合同履約、工程建設各個環節執行法律法規和工程建設強制性標準等情況，并對檢查驗收作總結發言。經討論，驗收組就項目分部工程驗收情況、專項工程驗收情況、現場實體質量情況、竣工驗收資料審核情況達成一致意見，同意工程竣工驗收合格。

【資料圖】

該項目位于海珠區琶洲島西部，臨近獵德大橋，與珠江新城隔江相望，位于琶醍南側。項目總建筑面積95379.53平方米，主體建筑高度184.5米，自2019年8月1日開工以來，珠江監理在項目建設過程中，嚴格履行監理職責，嚴格按監理工作程序和制度落實各項工作，為項目順利竣工驗收保駕護航。

時速達160公里，芳白城際首批盾構機始發

近日，芳白城際項目首臺盾構機始發儀式在芳白城際九工區項目舉行，盾構機將由人機盾構井往機場東站（工程名）掘進，標志著芳白城際工程即將進入盾構隧道主體結構施工的新階段。珠江監理表示將進一步加強現場監管工作，積極協調各參建單位，圓滿完成建設目標，努力創建優質工程和精品工程。

芳白城際線路起于芳村站，止于白云機場北站，線路長約41.1公里，全地下敷設，設計時速達160公里。建成后，將與地鐵22號線貫通運營，并在方石站、白云城市中心站與廣花城際互通，實現與廣花城際、18號線的跨線運營，形成廣州都市圈重要的南北向交通廊道，提升廣州市民的出行便捷度。

創“世界之最”，萬龍大橋主橋海上動工

近日，由珠江建管負責代建的萬龍大橋主橋海上動工儀式在龍穴島隆重舉行，標志著這座世界最大跨度的自錨式懸索橋正式進入海上施工階段。棧橋的順利入海，推動了主橋主體工程的全面施工，促進了工程建設目標的完成。

萬龍大橋位于廣州市南沙區萬頃沙鎮和龍穴島街道，規劃為城市主干道，雙向6車道，是當今世界最大跨度的自錨式懸索橋。項目代建部將緊密配合各參建單位，以高標準、嚴要求控制好工程建設，做好協調服務。確保大橋在安全、質量、投資、進度征地拆遷等方面的進展，高效完成項目建設目標。

文、圖/廣州日報·新花城記者李天研