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(資料圖)

　　7月6日，首批別克智電轎跑SUV——ELECTRA E4正式啟程運往全國別克純電空間與純電專區，并將陸續交付預定客戶。隨著ELECTRAE4正式開啟交付，別克奧特能雙車將共同發力20萬級別純電市場，充分滿足主流消費者的多元化出行需求。

作為別克基于奧特能電動車平臺打造的第二款產品，ELECTRA E4采用與ELECTRA-X概念車一脈相承的PURE Design純粹設計理念，擁有轎跑般的時尚造型，亦兼顧中大型SUV的實用空間。新車搭載全新一代VCS智能座艙和最新迭代的eConnect互聯技術，配備EYEMAX 30吋弧面6K屏與高通驍龍8155芯片，并可選裝SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統，提供愉悅便捷的駕乘享受。別克ELECTRA E4標準續航版配備65kWh容量電池，電耗最低至13.4kWh/100km，CLTC工況續航里程達到530km；GS長續航四驅版為前永磁同步、后感應異步的電機布局，車輛0-100km/h加速成績6.2秒，CLTC工況續航里程620km。同時，新車整合通用汽車26年的電動化經驗和前瞻技術優勢，擁有自研奧特能八合一電驅系統、BEV HEAT雙熱源熱管理系統、“車-云”相結合的電池健康監測系統等多重創新技術，加之超高強度電池殼體和國際一流的開發和試驗標準，讓每一次旅程“加倍”安心。

不僅如此，依托上汽通用汽車的體系化優勢，誕生于武漢奧特能超級工廠的別克ELECTRA E4具有安全可靠的大廠品質。工廠應用全球領先的組裝工藝、技術標準和品控管理，為新車電池和電驅系統的高品質生產提供強大保障。例如電池包的涂膠、合蓋、擰緊等工藝，全部由基于數字孿生技術的機器人自動完成，安裝工藝測量精度小于0.1mm，實現奧特能電池包IP67防塵防水和IP6K9K高壓噴水防護的密封等級；電驅車間模擬整車真實工況，對電驅整機進行包擴密封、絕緣、功能3大類共7大項性能測試，確保產品高質量和性能一致性。

據了解，今年6月，別克品牌新能源車交付量超過6400臺，其中智電大五座SUVELECTRAE5交付3587臺。