奔馳GLC L:中產(chǎn)家庭的“移動烏托邦”_每日頭條

      2023-07-04 19:27:03 來源:車訊網(wǎng)


      (相關(guān)資料圖)

      “這才是精致生活該有的樣子。”

      走出網(wǎng)師園,這樣的感嘆幾乎隨處可見。擺脫了傳統(tǒng)包袱,現(xiàn)在的中產(chǎn)家庭們,前所未有地渴望著屬于自己“蘇式烏托邦”。

      鬼斧神工的園石、朦朧氤氳的煙云、蜿蜒深邃的曲徑……蘇州園林的每一個細節(jié),無不投射出從古至今人們對于精神生活的期待,而同樣,在此開啟試駕之旅的奔馳GLC L SUV,也帶來了一份有關(guān)“移動烏托邦”的想象。

      全新長軸距GLC SUV在延續(xù)前代車型成功的基礎(chǔ)上,增添了更加大氣動感的設(shè)計,也帶來更進一步的豪華氛圍。相比于前代車型,新車擁有更大的車身尺寸,長/寬/高分別為4,826/1,890/1,714毫米,軸距達2,977毫米,并在豪華中型SUV市場中率先同時提供五座/七座車型選擇,更好地滿足了用戶多種用車場景需求。

      “夜幕星河”進氣格柵與“日出云海”數(shù)字大燈相連,醒目的三叉星輝LOGO穩(wěn)居其中,奔馳的豪華感和時尚感噴薄欲出。數(shù)字大燈內(nèi)部的幽藍色條紋燈帶可以點亮,且大燈應(yīng)用了數(shù)字化智能技術(shù),能根據(jù)周圍條件調(diào)整光線分布,讓駕駛員擁有最佳視野的同時,不會讓對向車輛駕駛員感覺刺眼,安全且人性化。

      車尾部新增的兩段式尾燈強調(diào)了車身的寬度。尾燈組采用了流線型的設(shè)計,與車身的曲線相得益彰,增加了整體的時尚感。

      坐進車內(nèi),奔馳GLC的每一處設(shè)計更是帶著濃烈的“奔馳”氣息。

      大到懸浮式設(shè)計的12.3英寸LCD數(shù)字儀表屏和11.9英寸高清中央觸控屏,不僅富有科技感,更與內(nèi)嵌氛圍燈的方圓形“星環(huán)”出風口和精致的木飾板相搭配,營造舒心的操控空間。

      小到中控臺“星弦”黑色開孔木嵌鋁質(zhì)飾條的創(chuàng)新,在僅有0.5毫米的木飾板上,以激光切割出條紋溝槽,用鋁箔貼片與之精密嵌合,創(chuàng)造出豪華質(zhì)感與藝術(shù)氣息。

      在全新長軸距GLC SUV上,你可以感受設(shè)計師們精心打造的氛圍設(shè)計,而駕乘的舒適度方面,奔馳也毫不吝嗇對中國市場的“特殊關(guān)照”。新車第一、二排座椅均配有中國專屬的邁巴赫軟枕,并在第二排增加了皮質(zhì)扶手蓋、專屬儲物空間、兩個Type C接口、天窗遮陽簾和后排調(diào)節(jié)按鍵,同時,右后座配備后排電動調(diào)節(jié)前排乘客座椅功能,幾乎日常所需的細節(jié)功能,都可以在全新長軸距GLC SUV上找到。

      靜謐性方面,新車NVH進行了專屬調(diào)校,配備中國專屬聲學包、全車多處空腔增加聲學泡沫、前排雙層隔音玻璃等,在融合了中音、高音、3D、低音等15個高級揚聲器的Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)下,使座艙成為喧囂之外的豪華音樂廳。

      如果在恬淡靜謐的園林旁,播放一曲吳亮瑩老師的蘇州評彈,就會真正感受到那一句“白鷺洲,水漣漣,世外桃源呀”所描繪的意境,也會在一首《聲聲慢》中,享受評彈茶館中的生活節(jié)奏。

      如今的國內(nèi)車市不缺前衛(wèi)設(shè)計、網(wǎng)紅車型,也不缺依靠冰箱、彩電、大沙發(fā)打造出的豪華,但唯獨沒有的,就是一份富有工業(yè)藝術(shù)、飽含匠心設(shè)計的精神氣質(zhì)。

      當然,在這之外,奔馳傳承而來的駕駛質(zhì)感與安全價值同樣撐得起豪華之名。

      得益于全新的ISG智能電機,新車在應(yīng)用發(fā)動機啟停功能后,仍然可以輕快起步,絲毫沒有車主們痛恨的“反應(yīng)延遲”。同時,在主動安全方面,全新長軸距GLC SUV的智能領(lǐng)航限距、盲點輔助和主動式車道保持輔助功能,覆蓋自動跟車、盲點輔助、緊急制動等多個日常用車場景。行駛中,遇到突然橫穿馬路的行人,或是前車因前方事故突然變線時,智能駕駛輔助系統(tǒng)都能精準探測并及時輔助車輛緊急避險,駕駛更舒適安全。

      試駕途中,穿過綠樹環(huán)繞的高速,L2級輔助駕駛系統(tǒng)解放了雙腳;回到人煙繁華的鬧市,盲點輔助功能也讓我們更清晰地了解到周圍的路況信息,減少剮蹭風險。恰逢陰雨天氣,駕車通過蘇州星星點點的低山、湖泊,一鍵開啟的越野模式和新一代全時四輪驅(qū)動(4MATIC)系統(tǒng)會智能分配動力,隨時保持足夠的輪上扭矩。而偶遇交叉軸、炮彈坑、駝峰橋等特殊路況時,全新奔馳長軸距GLC SUV也能輕松脫困。

      就像北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司東區(qū)總經(jīng)理何闊所說,梅賽德斯-奔馳始終以安全為要,我們要確保客戶在駕駛一輛奔馳出行時,不止省心,更加安心!這就是我們的承諾和實力,“無論油電、都很奔馳!”

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