提起本田的中型車，相信大多數(shù)人第一時間就會想到雅閣。其實你不知道的是，除了雅閣本田在國內(nèi)還有一款旗艦轎車，那就是東風本田的英仕派。

和雅閣一樣，英仕派也是一款有著悠久歷史的車型。早在1989年就已經(jīng)誕生，如今已經(jīng)有著32年的歷史了。

7月3日，2023款本田英仕派正式上市。作為東風本田今年推出的重磅車型，2023款英仕派有哪些亮點？接下來我們就來分析一下。

(資料圖片)

此次上市的英仕派，共有燃油版和插電混動版兩種動力車型。其中燃油版4款車型售價區(qū)間為18.28~22.98萬元，插電混動版車型兩款車型售價分別是22.98萬元和25.88萬元。

和現(xiàn)款車型相比，全新英仕派在外觀設計上變化不小。前臉采用了面積比較大的直瀑式前中網(wǎng)，兩側(cè)的前大燈也采用了黑化處理，看上去顯得更為修長。

為了更好突出運動性，燃油版車型門把手以及輪轂等部位也都進行了熏黑處理，尾燈造型與現(xiàn)款車型相比也有了很大的變化。在插電混動版車型上，有e:PHEV字母標識，說明這是一臺新能源車。

車身尺寸方面，燃油版車型和插電混動版車型保持一致，長寬高分別是4979/1862/1449mm，軸距為2830mm。除了車身長度比現(xiàn)款車型有所增加，寬度、高度和軸距不變。看到這個售價，可能有人會感覺2023款英仕派價格高了。

其實，那是你沒有了解2023款英仕派。

就燃油版車型來說，官方指導價為18.28萬元的2023款英仕派，與現(xiàn)款車型官方指導價為17.99萬元的英仕派相比，配置上有了明顯的提升。中控屏尺寸由7英寸增加至12.3英寸，還增加了手機互聯(lián)和手機APP遠程控制功能。疲勞駕駛提醒、真皮方向盤、前排座椅電動調(diào)節(jié)、膝部氣囊、后排側(cè)氣囊、外后視鏡加熱、折疊和LED遠光燈，也都是2023款英仕派入門版車型新增加的配置。

動力上英仕派燃油版車型全系仍舊搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT變速箱。最大功率141千瓦，最大扭矩260牛米。

插電混動版車型上的這套動力系統(tǒng)，跟前不久剛上市的雅閣插電混動版車型完全一樣，搭載了本田第四代i-MMD技術(shù)。純電續(xù)航里程為82公里，百公里虧電油耗為4.88升。

和雅閣插電混動版不同，英仕派插電混動版沒有使用三元鋰電池，而是采用了成本更高、循環(huán)壽命更長的鋰離子電池。

在配置上，英仕派插電混動版車型全系搭載了Honda SENSING 360 及智導互聯(lián) Honda Connect 4.0系統(tǒng)。語音分區(qū)識別、語音控制車窗、藍牙鑰匙、并線輔助、可變轉(zhuǎn)向比、手機無線充電、前排座椅加熱、BOSE音響和感應雨刷等功能，入門版車型都有配備。

感知硬件上，英仕派插電混動版最多搭載了8個高清攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達。

所以，雖然英仕派插電混動版車型起售價比雅閣插電混動版車型貴了0.4萬元，但是配置上相對于更為豐富些。

隨著英仕派插電混動版車型的上市，也標志著本田在國內(nèi)全面進入新能源車時代。

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