6月28日，五菱新能源旗下全新品牌“菱勢”在成都正式發(fā)布，專注于新能源商用車市場。同時，首款車型菱勢黃金卡正式上市，推出時代版和先鋒版兩款配置，官方定價分別為8.98萬元和9.38萬元，上市期間下訂還能享受1000元抵12000元購車款優(yōu)惠政策。

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基于時代的需要、市場的需要、用戶的需要，五菱新能源公司秉持著“成為細(xì)分市場領(lǐng)先者，賦能美好生活”的愿景，菱勢汽車品牌應(yīng)勢而生。

全新品牌，全新戰(zhàn)略布局，菱勢汽車將聚焦新能源商用車市場，陸續(xù)發(fā)布混動及純電車型，未來將全面布局微、中、大面車型，微、小卡車型及末端物流車等全矩陣產(chǎn)品，為用戶提供創(chuàng)造性解決方案，向100萬銷量目標(biāo)邁進(jìn)。

菱勢汽車旗下首款車型——菱勢黃金卡，是行業(yè)內(nèi)首款可充電可加油的混動小卡，致力于成為“城際-城市-末端”的物流連接者。

針對目前的新能源商用車存在購車成本高、續(xù)航里程短、機(jī)動性較差等痛點，并且燃油卡車存在動力差、經(jīng)濟(jì)性差、舒適性差等痛點，新車重點對動力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性方面進(jìn)行升級，為油卡、電卡司機(jī)帶來更好的選擇。

外觀方面，新車采用“鼎”型前臉，上下雙進(jìn)氣格柵采用無邊框的設(shè)計效果。上方采用類似貫穿式燈帶的設(shè)計，前大燈組為雙透鏡LED大燈，在鄉(xiāng)間道路照明更佳。

創(chuàng)新性的長頭造型設(shè)計，提供轎車環(huán)抱式的座艙、良好的車身吸能區(qū)、更低的風(fēng)阻系數(shù)（帶來更低的能耗、降低風(fēng)噪）、更流線的車頭造型。值得一提的是，新車獨特的金色車漆涂裝，跳脫常規(guī)小卡運營味濃厚的灰色車身，為穿梭于城際間帶來更高的辨識度。

整車尺寸長寬高分別為5935/1880/1845mm，軸距為3650mm。整個新車采用高強(qiáng)度籠式結(jié)構(gòu)，駕駛室高強(qiáng)度鋼板覆蓋，保證駕乘人員安全，尾部采用雙后輪。

貨箱長3510mm，寬1780mm，高380mm，標(biāo)配高強(qiáng)度鋼制龍門架，尾板離地高度850mm。大空間可滿足多種物流運輸需求，實現(xiàn)跑一趟抵兩趟。

新車采用單排雙座布局，核載人數(shù)為兩人。內(nèi)飾采用了類似乘用車的環(huán)抱式座艙設(shè)計，整體設(shè)計簡潔，擁有一定的科技感。

T型儀表臺配備有平底式方向盤、精致的懸浮式全液晶儀表和懸浮式中控大屏，并有藍(lán)牙音樂、倒車影像功能，保留了物理按鍵，并提供旋鈕式擋把造型，操作方便快捷。同時，新車支持電動車窗、中控鎖、防溜坡、ABS+EBD、ESP電動助力轉(zhuǎn)向等功能。

動力方面，新車采用1.6L四缸阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)作為增程器，該發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到了40.01%，其NEDC綜合油耗僅為3.6L/100km，饋電油耗為6.5L/100km。

電機(jī)最大功率可達(dá)120kW，峰值扭矩達(dá)320N·m，最大馬力163匹，媲美2.0T或3.0L發(fā)動機(jī)，爆發(fā)力超強(qiáng)，可迅速達(dá)到最大27%的爬坡高度，真正實現(xiàn)了滿載提速快、爬坡動力強(qiáng)。

菱勢黃金卡配備13.26kWh磷酸鐵鋰電池和永磁同步電機(jī)，可加油可充電，能夠避免續(xù)航焦慮。其中“菱擎”超級線性混動系統(tǒng)，可給電池充電也可直接驅(qū)動，并具備能量回收系統(tǒng)。

新能源貨車的綜合用車成本已成為創(chuàng)富人群購車時的核心考慮點。菱勢黃金卡在大動力、大空間、低能耗的前提下，保證了綜合續(xù)航，能夠完美匹配拉貨人群的用車需求。菱勢黃金卡擴(kuò)大了小卡用戶的貨運半徑和拉貨場景，為用戶創(chuàng)造更多收益機(jī)會，是真正的創(chuàng)富創(chuàng)業(yè)伙伴。