隨著國內(nèi)汽車市場不斷向著年輕化的發(fā)展,在10~15萬級SUV領(lǐng)域可選的車型數(shù)不勝數(shù)。特別是在傳統(tǒng)燃油車市場,競爭更是異常地激烈。
合資SUV車型中,隨著豐田鋒蘭達(dá)以及卡羅拉銳放等車型的上市,之前銷量一直遙遙領(lǐng)先的本田繽智和XR-V,在銷量上也開始走下坡路。而廣汽豐田的鋒蘭達(dá),在合資緊湊級SUV中,銷量僅次于本田CR-V,銷量遙遙領(lǐng)先。
(資料圖片)
鋒蘭達(dá)之所以會做到后來者居上,除了豐田品牌的影響力,較為時尚的外觀設(shè)計和相對親民的價格,同樣也是廣大消費者選擇鋒蘭達(dá)的主要原因。
而北京現(xiàn)代作為韓系車的中流砥柱,自然也不愿意放棄10~15萬元級別燃油SUV市場。在6月18日,北京現(xiàn)代旗下全新的緊湊級SUV車型MUFASA 沐颯正式上市,三款車型售價區(qū)間為12.18~13.98萬元。新車基于現(xiàn)代汽車i-GMP第三代全球化技術(shù)平臺打造,應(yīng)該是北京現(xiàn)代ix35的換代車型。
很顯然,北京現(xiàn)代MUFASA 沐颯所對標(biāo)的車型正是豐田鋒蘭達(dá)。
那么問題來了,北京現(xiàn)代MUFASA 沐颯有沒有這個實力?接下來我們就拿MUFASA 沐颯尊貴版LUX和鋒蘭達(dá)領(lǐng)先版來做一下對比,兩款車的官方指導(dǎo)價均為13.98萬元。
首先在外觀設(shè)計上,MUFASA 沐颯和鋒蘭達(dá)采用了迥然不同的風(fēng)格。MUFASA 沐颯的參數(shù)化寶石切面前格柵和造型別致的兩個前大燈,讓新車顯得既大氣又非常有質(zhì)感。鋒蘭達(dá)的外觀設(shè)計雖然時尚運動,但總體來看比較偏向中規(guī)中矩,沒有太多的亮點。
在內(nèi)飾的設(shè)計上,兩款車同樣也有著非常大的差別。MUFASA 沐颯配備了更顯科技感的雙聯(lián)屏,在內(nèi)飾的用料上也比較精致。鋒蘭達(dá)則是配備了10.25英寸的懸浮式中控屏,內(nèi)飾的用料樸實無華,是典型的日系車風(fēng)格。
科技配置方面,車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級、導(dǎo)航和路況信息顯示、L2級別輔助駕駛、疲勞駕駛提醒、藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程啟動、可加熱電動座椅、自動空調(diào)以及LED遠(yuǎn)近光燈,是MUFASA 沐颯獨有的功能。
鋒蘭達(dá)在配置上,最明顯的優(yōu)勢就是可以同時支持CarPlay和HiCar,四個車門均支持一鍵升降,配備有電動天窗。
在實用性方面,MUFASA 沐颯采用的是短懸長軸的設(shè)計,車身長度比鋒蘭達(dá)雖然短了10mm,但是在寬度、高度和軸距上全面勝出,全車有多達(dá)31處儲物空間。反觀鋒蘭達(dá),相比MUFASA 沐颯,唯一的優(yōu)勢就是配備有后排杯架。
后備箱的容積,MUFASA 沐颯為451升,鋒蘭達(dá)是438升。
另外,MUFASA 沐颯還有一個比較大的賣點,就是副駕座椅可以完全折疊,同時后排的靠背可實現(xiàn)6度調(diào)節(jié),能夠給后排乘客帶來更為舒適的乘坐感受。鋒蘭達(dá)只具備第二排座椅靠背調(diào)節(jié)功能,副駕駛座椅不支持完全折疊。
在動力上,兩款車均搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。MUFASA 沐颯匹配了6檔自動變速箱,鋒蘭達(dá)則是匹配的CVT變速箱。在動力參數(shù)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面,鋒蘭達(dá)都略勝一籌。
總的來看,就年輕消費者而言同樣的預(yù)算,其實我更推薦選擇MUFASA 沐颯。
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