先拋開純電VS增程之爭，從產品力角度看看這倆車誰更適合你。

網友口中調侃的造車三傻“蔚小理”，從產品力、市場音量及消費者關注度來看，目前似乎僅蔚來和理想有個掰掰手腕的實力。兩個品牌在技術路線雖不同，一位搞純電，一位搞增程，但蔚來在可以換電技術加持下，可在一定程度緩解充電焦慮。

而最近，全新換代的蔚來智能電動全能SUV——ES6上市，也正式開始了與理想之間L7的“掰頭”。

【資料圖】

ES6：運動更加分

售價：33.8萬元——39.6萬元

新車關鍵詞：第二代設計語言、高端座椅平臺、Banyan 2.0.0系統、智能底盤、換電

外觀方面，ES6采用蔚來第二代設計語言，擁有純粹、精致的設計感。“Design for AD”的設計理念將瞭望塔式的傳感器布局與車頂融為一體。全新ES6車身長4854毫米，寬1995毫米，高1703毫米，軸距2915毫米。

座椅方面是這臺車另一大亮點，采用了蔚來自研的座椅，主副駕座椅均標配20向調節，含懸浮式4向可調節頭枕。全新ES6座椅采用Multi-layer多層舒適系統，從表面包覆材料到座椅骨架層共計9層支撐。表皮復合層內襯的3D Müller纖維層材質，相當于10000個獨立的小彈簧。而蔚來引以為傲的女王副駕得到了全新升級，擁有多達22向調節，支持一鍵零重力模式，配備加熱、通風、按摩功能，支持靠背、座墊、腿托三區分區加熱，還有Spa級八點式按摩，舒適度表現不錯。

在儲物空間方面，后備箱采用三層儲物設計，容積668L；后排座椅支持4/2/4分區放倒。后排座椅放倒后，最大容積達到1430L。

智能駕駛方面，全新ES6標配Aquila蔚來超感系統，擁有包括激光雷達在內的33個高性能傳感器；標配ADAM蔚來超算平臺，搭載四顆NVIDIA Drive Orin X芯片，總算力高達1016 TOPS。

動力方面，性能是這臺車的關鍵詞之一，全新ES6標配雙電機四驅，搭載前150千瓦感應電機和后210千瓦永磁電機，總功率達到360千瓦，扭矩達到700牛米，百公里加速4.5秒。標配四活塞定鉗，百公里制動距離34.5米。

還有一個重要因素，蔚來可以支持BaaS電池租用方案，可以直接降低購車成本。

理想L7：居家更貼心

售價：31.98萬元——37.98萬元

新車關鍵詞：增程、居家、大屏

理想L7包括L7 Air、L7 Pro、L7 Max三款車型。理想L7整體尺寸方面，長寬高分別為5050mm、1995mm以及1750mm。

設計方面，理想L7采用家族式設計語言，具有厚重感的同時充滿運動感。貫穿式日間行車燈、一體分體式照明大燈，極具辨識度。前臉采用的標志性的3D星環大燈，是一條無斷點的立體燈光，視覺感覺更顯科技感。尾部和品牌旗下其他車型一樣，彰顯圓潤飽滿的尾部設計曲線，同時也帶來了空氣動力學性能的提升。

來到車內，理想L7設計主調也是以簡約為主，與蔚來均走極簡風路線。不同的是，理想前排通過多塊屏幕實現了更好的科技感，理想L7 Max是主流五座SUV里唯一標配后排屏幕的車型，共擁有3塊15.7英寸3K大屏幕，其中前排兩塊，車輛的功能控制和主副駕娛樂都集中于此。

蔚來稱之為“女王副駕”的座椅到了理想這邊，變成了一鍵二排“皇后座”模式，該功能由柔軟舒適的電動軟質腳托、長度近1.2米的二排腿部空間、25度到40度可無級調節的二排靠背、270度環抱式設計共同組成。

另外，理想汽車可謂把家庭消費者研究的極為透徹，為了出行方便，全車配備26處儲物空間，手機、鑰匙、口紅、太陽眼鏡、高跟鞋和手提包在內的物品都能找到專屬的位置存放。并且，理想L7還標配電動遮陽簾、超大天幕等，雙全景天幕總面積超過了1平米。

動力系統是1.5T四缸發動機+前后雙電機組合，搭載全新一代理想增程電動系統，以及自研的前五合一、后三合一智能電動四驅系統，峰值功率達到330千瓦，峰值扭矩達到620牛·米。所配備的電池組總電量為42.8千瓦時，CLTC純電續航里程達到210公里，綜合續航達到1315公里，WLTC綜合續航達到1100公里。

總結：兩款車型各有千秋，對運動屬性需求更強烈的用戶，相信蔚來ES6一定會符合你的胃口。但如果家庭需求更突出，理想L7或許更值得一試。

但不管怎樣，蔚來汽車和理想汽車作為中高端新勢力品牌的標桿，無論是產品或品牌，均已成功突破傳統豪華品牌的圍堵，帶領中國自主品牌實現換道超車。如果你的預算在30——40萬元，你會考慮上述兩款車型，還是去選擇如BBA的奔馳GLC、奧迪Q5、寶馬X3這樣的傳統燃油車呢？