6月10日，在廣汽豐田漢蘭達全新品牌口號暨夏季新品發布上，漢蘭達智能電混雙擎精英PLUS版本車型正式上市，三款車型售價區間為28.28~29.98萬元。

新車在外觀設計上，仍然延續了現款漢蘭達的設計風格，車身尺寸也跟現款車型保持一致。在配置上，新車增加了360度導航一體機、皮質方向盤、皮質座椅、車內氛圍燈以及電動尾門等。

(資料圖片僅供參考)

還有，針對新車廣汽豐田推出了限時購車權益活動，優惠2萬元。對于動力電池，廣汽豐田也提供終身質保的政策。

用一句話來總結，那就是此次上市的漢蘭達智能電混雙擎精英PLUS車型，配置增加價格下降。

此次上市活動的主題，廣汽豐田喊出了“時間給你的答案”這一主題。在廣汽豐田看來，這個口號是對于漢蘭達過去的總結以及對漢蘭達未來的展望。在廣汽豐田看來，三年保值率85.06%的漢蘭達是長紅的經典，一直被模仿從未被超越。

廣汽豐田還表示，漢蘭達不做“堆料專家”。車輛的可靠性、耐久性、實用性和安全性才是最重要的。這些品質，需要時間來檢驗。

確實，在過去相當長的一段時間里，廣汽豐田漢蘭達在國內市場，都是一款明星車型。在同級SUV車型中，也堪稱標桿車型。漢蘭達之所以會有如此出色的市場表現，除了豐田的品牌影響力，漢蘭達在實用性和燃油經濟性方面，其實也都不錯。

這就造成了在國內市場，漢蘭達新車加價的現象已經見怪不怪。既然新車都加價，那么二手車自然也就更保值了。據說開了一年的二手漢蘭達，基本上也能賣到新車價。

至于廣汽豐田所說的“堆料玩家”這四個字，其實我們也可以理解為漢蘭達在用料做工以及配置方面，能省的一樣都不會多給。

比如此次上市的漢蘭達智能電混雙擎精英PLUS版本車型，將近30萬的車只增加了皮質方向盤、皮質座椅以及電動尾門這些在同級國產SUV中，10多萬車型都有的配置，居然被廣汽豐田當成亮點來宣傳。

如今，隨著國內新能源車的發展，日系車已經風光不再。套用廣汽豐田的口號：時間已經證明屬于漢蘭達的時代，早就一去不返。漢蘭達的輝煌，也只能代表過去。這一點從漢蘭達的市場銷量上，就可見一斑。

隨著時間的流逝和時代的發展，漢蘭達也許會被淹沒在歷史的長河中。

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