智能電動時代，由中國設計師主導，以中華文化、中國汽車品牌、中國用戶需求為“根”的“中國味”汽車設計新范式，正走向全球汽車設計舞臺的中心，成為全球汽車產業發展的“風向標”。智能電動化時代，如何“用中國設計，講好中國故事”，設計人才的培養是重中之重。為深入推進產教融合，培養應用型設計專業人才，6月8日，吉利設計與景德鎮陶瓷大學達成戰略合作。

雙方將共同開設景德鎮陶瓷大學“吉利班”汽車油泥模型定向班（簡稱“吉利班”），采用現代教學培養模式，共同定向培養學生，傾力打造中國汽車原創設計的人才發源地，推動汽車行業高質量可持續發展。

油泥模型，是整車設計中不可或缺的重要環節，車的氣質和神韻都是通過這個環節完成。但國內高校卻很少開設相關領域專業人才培養的系統課程，多為理論知識，因此定向培養該領域的應用型人才，迫在眉睫。

(資料圖片)

左6:吉利汽車集團副總裁 陳政右5:景德鎮陶瓷大學美術學院院長 黃勝左5:吉利創新設計院 設計驗證中心部長 賀傳熙右4:景德鎮陶瓷大學 美術學院雕塑系主任 羅瑾

吉利汽車集團副總裁陳政發表開場致辭。他表示，欲流之遠者，必浚其泉源，“中國味”設計離不開中華文化的根。景德鎮陶瓷大學，擁有得天獨厚千年瓷都的技藝資源優勢；吉利設計，是吉利汽車集團創新設計樞紐，以弘揚“中國味”設計為己任。雙方聯合共創，聚焦油泥模型設計領域，以培養中高端應用型人才為目標，開設景德鎮陶瓷大學“吉利班”。

吉利汽車集團副總裁 陳政

打通人才培養“最后一公里”

“吉利班”反哺汽車產業發展

隨著中國新能源汽車在全球崛起，中國汽車設計在引領未來汽車趨勢上扮演著重要角色，行業急需挖掘、培養一批后起之秀。吉利設計與景德鎮陶瓷大學攜手合作共同開設“吉利班”，共同制定定向班專業人才培養方案，以實踐教學的“現場案例分析”的模式，強化訓練學生的實際操作能力，并共同開展實踐教學、工學交替、企業實習等，真正打通人才培養的“最后一公里”。

左:吉利創新設計院策略設計中心部長 吳柏青

右:景德鎮陶瓷大學美術學院副院長 趙蘭濤

吉利設計獨創的快速塑型法，從汽車的整體型面入手，不止步于“相”，更注重它的“氣韻”。“吉利班”的開設，不僅將改善該領域理論與實踐脫節的情況，還會為學生提供“產學研一體”的實踐機會，一方面提升學生的就業競爭力，另一方面為中國汽車設計的油泥領域持續輸出專業人才，彌補人才空白。

培育新生設計力量

推動中國成為汽車設計策源地

培養設計人才，是自主品牌開啟屬于中國汽車設計時代的關鍵。今年2月，吉利汽車發布吉利銀河智能電動原型車——“銀河之光”，開創智能電動時代“中國味”設計新范式。此次與景德鎮陶瓷大學合作，也是汽車設計領域定向人才培養模式先河，為汽車設計界培養出一批生生不息的后備力量。

在全球電動化、智能化浪潮下，吉利設計以創新思維和前瞻視野，在汽車行業開辟了一條全新的教育與實踐相結合的道路，通過為汽車設計行業培養、輸入適應市場需求的實操性專業人才，推動行業實現人才、產業互補的良性循環和可持續發展。