15萬(wàn)多能買(mǎi)到品牌中旗艦級(jí)產(chǎn)品，你們敢相信嗎？

這是前幾天，在奇瑞品牌中發(fā)生的一件大事，家族里的新旗艦瑞虎9正式上市，定價(jià)為15.29-20.39萬(wàn)元，甚至比起此前的預(yù)售價(jià)還要便宜了大幾千塊錢(qián)，直接讓整個(gè)車(chē)圈沸騰了起來(lái)，其原因有兩個(gè)：

(資料圖)

一是，瑞虎9的定價(jià)范圍實(shí)在太卷了，甚至與不少緊湊型SUV的價(jià)格出現(xiàn)了一個(gè)重疊情況，無(wú)疑是再一次降維打擊了合資品牌的豐田RAV4、本田CR-V、大眾途岳等一眾車(chē)型。

二是，作為奇瑞旗下全新旗艦SUV產(chǎn)品，新車(chē)的用料、品質(zhì)都達(dá)到了一個(gè)豪華的水準(zhǔn)，并且在技術(shù)層面也運(yùn)用了奇瑞家族最先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)，創(chuàng)造出家族中另一個(gè)新高度，整體產(chǎn)品的提升達(dá)到了很高水準(zhǔn)。

所以，就是上述這兩點(diǎn)已經(jīng)讓瑞虎9在同級(jí)乃至自主品牌里都非常出圈。而對(duì)于消費(fèi)者而言，瑞虎9究竟有何吸引之處？選擇哪一個(gè)版本更劃算呢？接下來(lái)一起來(lái)了解一下。

瑞虎9作為旗艦產(chǎn)品的代表，在外形的設(shè)計(jì)上還是非常有辨識(shí)度的，對(duì)比起以往瑞虎家族的車(chē)型，瑞虎9的造型更加大氣磅礴，從遠(yuǎn)處看上去妥妥是個(gè)大家伙兒。一改瑞虎家族的神態(tài)。畢竟，對(duì)于奇瑞車(chē)型在網(wǎng)絡(luò)上呼聲較高的還是設(shè)計(jì)師的審美，瑞虎9的顏值還是很在線的。

另外，瑞虎9同樣是定位于中型SUV，不過(guò)嘛，貴為大哥級(jí)產(chǎn)品，瑞虎9車(chē)身長(zhǎng)度和寬度明顯是要優(yōu)于瑞虎8 PLUS，不僅給人更大尺寸的視覺(jué)，車(chē)身尺寸也是要大上一圈，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4820/1930/1699mm，軸距為2820mm。

并且，瑞虎9還提供了5座和7座版本，有助于用戶拓展用車(chē)需求，我個(gè)人建議比較推薦7座版本，如果平常不需要用到第三排，完全可以折疊收納起來(lái)，與后備廂形成平整的空間，展現(xiàn)出不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間；要是有多成員的需求，可以把第三排升起來(lái)，應(yīng)急完全沒(méi)有壓力，實(shí)用性表現(xiàn)相當(dāng)出色的。

內(nèi)飾方面，同樣采用瑞虎家族慣用的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，但為達(dá)到高效的智能體驗(yàn)，瑞虎9基于高通驍龍8155芯片+5G千兆以太網(wǎng)打造的車(chē)機(jī)生態(tài)，能夠更好兼顧車(chē)機(jī)性能。除此之外，瑞虎9在內(nèi)飾也加入了一系列高檔用料，例如真皮方向盤(pán)、軟包中控臺(tái)、扶手箱等，并輔以仿木紋裝飾板點(diǎn)綴，使得座艙內(nèi)更具有高級(jí)感，符合旗艦車(chē)型的身份。

瑞虎9在配置上，仍然發(fā)揮出厚道的一面，配備訊飛引擎XTTS 3.0、SONY 14個(gè)揚(yáng)聲器的環(huán)繞音響、256色光瀑式音律氛圍燈等，該有的都有了。同時(shí)考慮到瑞虎9的用戶實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景，還開(kāi)發(fā)了迎賓、醒神、呵護(hù)寶寶等8個(gè)智慧場(chǎng)景模式，全面滿足中國(guó)用戶對(duì)于舒適的極致追求。

為了打造全場(chǎng)景智能用車(chē)體驗(yàn)，瑞虎9還配備了多種智能駕駛輔助功能，包括基礎(chǔ)ADAS配置21項(xiàng)，高階智能駕駛功能11項(xiàng)，其中ALC智能自動(dòng)變道、AVP自主代客泊車(chē)功能、FTBS循跡倒車(chē)功能等，為消費(fèi)者帶來(lái)良好的智能駕駛。

動(dòng)力方面，瑞虎9搭載鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)261匹，峰值扭矩為400牛·米，并且，瑞虎9還提供了全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)，在傳動(dòng)系統(tǒng)上兩驅(qū)版本匹配的是7DCT變速箱，四驅(qū)版本則是8AT變速箱，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，可根據(jù)自己的用車(chē)需求進(jìn)行選擇，性能與節(jié)能都能取得很好的兼顧。

令人驚喜的是，瑞虎9還搭載同級(jí)別罕見(jiàn)的CDC“磁懸浮”懸架，在車(chē)身上擁有4個(gè)電磁減震器、5個(gè)整車(chē)狀態(tài)監(jiān)控傳感器，實(shí)時(shí)調(diào)整車(chē)身姿態(tài)，相比普通懸架系統(tǒng)，舒適性提升74.8%、車(chē)身側(cè)傾舒適性提升超過(guò)50%，讓整車(chē)都圍繞著舒適的駕乘狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)“超穩(wěn)舒適”體驗(yàn)。這與同級(jí)別的合資中型SUV相比，確實(shí)厚道許多。

看完瑞虎9的產(chǎn)品實(shí)力，那么買(mǎi)哪款車(chē)型最合適呢？首先，我們看看入門(mén)的兩驅(qū)領(lǐng)先版 5座，售價(jià)為15.29萬(wàn)，盡管是全場(chǎng)最低配，但是它的配置一點(diǎn)也不低，配備了車(chē)道居中保持、主動(dòng)剎車(chē)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等等。

該版本十分齊全的配置，不管是基礎(chǔ)功能還是智能功能均一應(yīng)俱全，可以說(shuō)是達(dá)到了“入門(mén)即高配”，并且，15.29萬(wàn)的價(jià)格也十分親民，就性價(jià)比來(lái)看，入門(mén)版本是比較值得推薦的。推薦指數(shù)5星。

16.29萬(wàn)的兩驅(qū)豪華版 5座相比入門(mén)版本貴了1萬(wàn)元整，新增了手機(jī)無(wú)線充電、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、第二排座椅加熱、256色氛圍燈、后排獨(dú)立空調(diào)等等。這些配置的出現(xiàn)，顯然不值得這1萬(wàn)元，性價(jià)比并不是特別高，推薦指數(shù)3星。

如果是要選7座版本，我個(gè)人比較推薦17.99萬(wàn)的兩驅(qū)尊貴版 7座，在配置上新增了并線輔助、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、HUD抬頭顯示、面部識(shí)別、車(chē)載空氣凈化器、車(chē)內(nèi)香薰裝置等，配置已經(jīng)十分豐富了，該版本帶來(lái)了更全面的場(chǎng)景用車(chē)體驗(yàn)，推薦指數(shù)4星。

至于四驅(qū)版本，在智控四驅(qū)系統(tǒng)加持下，可以發(fā)揮出更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，如果預(yù)算充足，我更推薦四驅(qū)至臻版 7座，售價(jià)18.79萬(wàn)，除了更換上8AT變速箱，還新增了可變懸架系統(tǒng)、前排座椅通風(fēng)、8個(gè)超聲波雷達(dá)等，不僅是提升駕駛質(zhì)感，還能享受到更高級(jí)的安全和科技性，在同價(jià)位里表現(xiàn)也出眾，推薦指數(shù)4星。

寫(xiě)在最后

瑞虎9作為奇瑞品牌最新的旗艦級(jí)產(chǎn)品，雖然說(shuō)如今的中型SUV市場(chǎng)高手云集，但是從價(jià)格和配置水平來(lái)看，能夠發(fā)現(xiàn)奇瑞品牌是拿出極大的誠(chéng)意，瑞虎9在入門(mén)版本車(chē)型，已經(jīng)能對(duì)標(biāo)同級(jí)別合資品牌的頂配車(chē)型，帶來(lái)更加豐富的安全和科技配置，給予用戶全方位的舒心體驗(yàn)。所以，在這個(gè)價(jià)位，瑞虎9無(wú)疑是能沖擊一波中型SUV市場(chǎng)。如果，要選擇一輛中型SUV，那不妨看看瑞虎9再下手。