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　　5月12日，日產汽車公司公布了2022財年（2022年4月1日-2023年3月31日）及2022財年第四季度（2023年1月1日-2023年3月31日）財務報告。得益于各區域市場主要新車型銷售質量及單車凈收入的不斷提高，日產汽車在2022財年業績表現較去年同期相比有了顯著提高，實現合并凈收入10.6萬億日元（約5,463.1億人民幣），經營利潤3,771億日元（約194.4億人民幣），經營利潤率3.6%，凈收益2,219億日元（約114.4億人民幣）。同時，日產汽車業務的自由現金流和經營利潤實現正值，汽車類現金凈價為1.2萬億日元（約618.5億人民幣）。由于公司業績改善，日產汽車計劃2022財年的每股分紅為10日元（約0.52人民幣）。

銷量方面，由于新冠疫情影響、芯片長期短缺和零部件供應緊張等原因，對中國市場原有的生產計劃和車輛供應產生了較大影響。2022財年，日產汽車全球銷量為330.5萬輛。

根據中國合資公司比例，日產汽車公司2022財年全年經營利潤4,846億日元（約249.8億人民幣），經營利潤率4.1%，凈收益2,219億日元（約114.4億人民幣）。

2022財年第四季度（2023年1月1日-2023年3月31日），日產汽車公司實現合并凈收入3.1萬億日元（約1,597.7億人民幣），合并經營利潤874億日元（約45億人民幣），經營利潤率為2.8%，凈收益1,069億日元（約55.1億人民幣）。較去年同期相比，日產汽車的利潤持續改善，合并經營利潤和凈收益均實現顯著增長。

由于地緣政治風險造成的不確定性、物流和能源成本的上漲、全球通脹壓力以及經濟衰退風險，2023財年的商業環境依然嚴峻。

通過業務轉型進一步強化業務基礎，日產汽車公司預計2023財年的經營利潤將比上一財年同期增長38%，公司會繼續提升銷售質量、優化產品價格、進一步提升精細的財務管理水平并嚴密控制固定成本。

基于以上因素，日產汽車公司向東京證券交易所提交了2023財年預期（截止2024年3月31日），其中中國合資公司部分基于權益法計算，預期具體如下：

日產汽車公司首席執行官內田誠（Makoto Uchida）先生表示：“盡管2022財年的商業環境充滿挑戰，但公司的經營利潤仍得到顯著改善。這是我們通過‘Nissan NEXT企業轉型計劃’穩步夯實業務基礎帶來的成果。2023財年是公司‘Nissan NEXT企業轉型計劃’的最后一年，我們預計商業環境將更具挑戰性。盡管如此，我們仍將致力于通過業務轉型提高產品競爭力和利潤結構，使公司的盈利能力進一步提升。同時，我們還將制定全新的中期計劃，將公司轉型成為一家真正健康、有彈性的企業，獲得可持續增長和實現穩定的財務水平。”