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4月國內(nèi)上市94款新車，其中關(guān)注度比較高的包括極氪X、魏派藍(lán)山、博越COOL、比亞迪海鷗、全新奔馳GLC長軸版等等。5月啟航，將迎來又一波新車上市，此次包括廣汽本田全新一代雅閣、馬自達(dá)CX-50行也、奇瑞瑞虎9、哈弗梟龍MAX、長安林肯新款冒險家等多款重磅新車。
| 5月上市新車 |
|---|
| 車型 | 上市時間 |
| 全新一代雅閣 | 5月底 |
| 奇瑞瑞虎9 | 5月內(nèi) |
| 哈弗梟龍 | 5月15日 |
| 哈弗梟龍MAX | 5月15日 |
| 全新蔚來ES6 | 5月下旬 |
| 新款紅旗HS5 | 5月21日 |
| 廣汽傳祺E9 | 5月內(nèi) |
| 長安林肯新款冒險家 | 5月18日 |
| 吉利ICON“主角”版 | 5月上旬 |
| 五菱卡龍 | 5月份內(nèi) |
| 制表: 車訊網(wǎng) |
廣汽本田全新雅閣燃油版上市時間：5月底全新一代雅閣于2022年11月海外亮相，作為國內(nèi)暢銷多年的車型，無論是影響力還是市場保有量都名列前茅。新車作為換代產(chǎn)品，由內(nèi)到外進(jìn)行了徹頭徹尾的升級，整體更具運(yùn)動感。據(jù)了解，全新一代雅閣燃油版將于5月底正式上市，而雅閣e:PHEV預(yù)計將于8月上市銷售。全新一代雅閣長寬高分別為4980mm、1860mm、1450mm，軸距為2830mm。相比現(xiàn)款雅閣，長度增加了74mm、寬度增加了2mm，2830mm的軸距與現(xiàn)款保持一樣。全新一代雅閣內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是配備了12.3英寸懸浮式中控屏，同時最新的Honda Connect 4.0也將出現(xiàn)，并支持Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)以及OTA升級等。另外新車還配備Honda SENSING駕駛輔助系統(tǒng)、12揚(yáng)聲器的Bose音響以及10.2英寸的全液晶儀表盤等。動力方面，全新雅閣燃油版將搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率192馬力，最大扭矩260牛·米，傳動系統(tǒng)將匹配CVT無級變速箱。雅閣e:PHEV搭載的插電式混動系統(tǒng)將由2.0L發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成，電池容量為17.7kWh，純電續(xù)航里程為82km，油耗4.88L/100km。
奇瑞瑞虎9上市時間：5月內(nèi)奇瑞瑞虎9作為奇瑞汽車旗下全新旗艦中型SUV，于4月底正式開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為15.50-17.50萬元。目前預(yù)定可享舒享誠定禮和舒享煥新禮，分別是現(xiàn)金2000元定金抵9000元購車款和置換補(bǔ)貼至高19000元（不分本品他品）。同時，據(jù)了解，奇瑞瑞虎9將于5月內(nèi)上市。奇瑞瑞虎9整體延續(xù)家族最新的設(shè)計理念，直瀑布式進(jìn)氣格柵、隱藏式門把手、雙色車身、貫穿式尾燈等設(shè)計讓整車視覺上更運(yùn)動、更精致。新車長寬高分別為4820mm、1930mm、1699mm，軸距為2820mm。其車身尺寸整體比我們熟悉的瑞虎8系列更大。奇瑞瑞虎9內(nèi)飾采用了雙聯(lián)屏設(shè)計，并擁有同級最多的27個出風(fēng)口+獨(dú)有的B柱出風(fēng)口。另外，新車并沒有設(shè)置太多的物理按鍵，還會配備SONY 14揚(yáng)環(huán)繞音響、255色光瀑式音律氛圍燈。此外，新車將繼續(xù)提供5座和7座兩種座椅布局供消費(fèi)者選擇。奇瑞瑞虎9將搭載鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機(jī)，最大功率為192kW，峰值扭矩為400N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。同時，瑞虎9C-DM版于上海車展正式首發(fā)，新車搭載鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機(jī)與3擋DHT變速箱組成的混動系統(tǒng)，純電續(xù)航165km，饋電油耗4.2L/100km，綜合續(xù)航里程超過1400km。
哈弗梟龍MAX上市時間：5月15日哈弗梟龍MAX于2023上海車展首發(fā) ，是長城哈弗品牌旗下又一款全新插電式混動車型，新車定位為中型SUV。據(jù)了解，哈弗梟龍MAX將于5月 15日正式上市。哈弗梟龍MAX的設(shè)計與目前哈弗旗下車型有所不同，采用簡潔的設(shè)計風(fēng)格，搭配無邊界式的前格柵，主打年輕消費(fèi)者喜歡的運(yùn)動感和科技感。內(nèi)飾最引人注意的就是三塊中控屏幕，配置和科技感都有很好表現(xiàn)。在中控臺下方，新車的實(shí)體按鍵主要集中在這里，數(shù)量同樣不多，這與當(dāng)下車型“大屏幕、少按鍵”的設(shè)計潮流相符。另外還可以看到兩塊手機(jī)無線充電區(qū)域，或支持50W快充。哈弗梟龍MAX搭載1.5L發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率85kW。電池方面是國軒高科的三元鋰電池。哈弗梟龍MAX是引領(lǐng)全民四驅(qū)的車型，將搭載長城全新混動架構(gòu)Hi4，預(yù)計在油耗方面有不錯的表現(xiàn)。此外，據(jù)了解，哈弗梟龍也將于5月15日正式上市 。新車搭載排量為1.5L的插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)的最大功率為74kW，綜合油耗為5.3L/100km，同時純電續(xù)航提供兩個版本，分別是45km和96km。
馬自達(dá)CX-50行也上市時間：5月下旬長安馬自達(dá)CX-50行也在2023上海車展上正式開啟預(yù)售，共推出六款車型，預(yù)售價為15.98-21.20萬元。新車先期將會推出2.0L/2.5L版車型，匹配6AT變速箱。據(jù)了解，新車 有望于5月下旬正式上市。長安馬自達(dá)CX-50行也外觀依舊采用經(jīng)典的家族式設(shè)計語言，扁平的車頭中網(wǎng)采用黑化設(shè)計，底部還有一條黑色飾條連接左右車燈，拉寬了前臉視覺效果。側(cè)面擁有十分動感的車身腰線，同時后視鏡外殼采用熏黑處理，進(jìn)一步提升運(yùn)動感。車身尺寸方面，長安馬自達(dá)CX-50行也的長寬高分別為4785mm、1920mm、1638mm，軸距為2815mm。相比馬自達(dá)CX-5，長安馬自達(dá)CX-50行也長度增加10mm，寬度增加78mm，軸距增加115mm，其內(nèi)部乘坐空間會比馬自達(dá)CX-5更有優(yōu)勢。馬自達(dá)CX-50行也中控屏內(nèi)置第三代馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，首次采用了安卓系統(tǒng)和多窗口界面的操作模式，支持指令開關(guān)和觸屏操作；另外引入騰訊旗下梧桐車聯(lián)，用戶通過“悅馬星空”App，可以方便的和車機(jī)內(nèi)的騰訊生態(tài)賬號、酷我音樂賬號、喜馬拉雅賬號、高德賬號關(guān)聯(lián)起來。同時，新車還配備HUD抬頭顯示、全景天窗、座椅加熱、BOSE音響以及L2級駕駛輔助等功能。馬自達(dá)CX-50行也先期將會推出2.0L/2.5L版車型，匹配6AT變速箱。其中2.5L發(fā)動機(jī)將會集成智能變缸技術(shù)，優(yōu)化油耗表現(xiàn)，申報信息顯示其油耗為7.35L/100km。此外，車輛后期還將搭載動力與油耗表現(xiàn)更佳的2.5L HEV油電混合動力系統(tǒng)。
總結(jié)：5月除了全新一代雅閣燃油版、奇瑞瑞虎9、哈弗梟龍和哈弗梟龍MAX、馬自達(dá)CX-50行也、2023款捷達(dá)VS5和VS7、全新蔚來ES6、新款紅旗HS5、長安林肯新款冒險家等車型上市以外，全新一代5系也將本月24日正式亮相。據(jù)了解，全新一代5系秋季正式投產(chǎn)，明年年初交付第一批用戶，將提供純電版i5、燃油版以及PHEV等動力形式。
