4月26日，在G級(jí)越野車(chē)的誕生地——奧地利格拉茨之外的全球首家G級(jí)越野車(chē)體驗(yàn)中心于浙江紹興正式啟幕，通過(guò)打造沉浸式的品牌專(zhuān)屬體驗(yàn)，希望使廣大車(chē)迷全方位感受G級(jí)越野車(chē)品牌文化、產(chǎn)品性能及生活方式的魅力。

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對(duì)此，北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售首席運(yùn)營(yíng)官段建軍表示：“從誕生之日起，G級(jí)越野車(chē)的地位從未被撼動(dòng)。而自進(jìn)入中國(guó)的那一刻起，G級(jí)越野車(chē)就贏得了無(wú)數(shù)粉絲們的青睞。自2021年以來(lái)，中國(guó)一直是G級(jí)越野車(chē)亞洲第一、全球第二大市場(chǎng)。G級(jí)越野車(chē)體驗(yàn)中心這一集品牌、產(chǎn)品于一身的沉浸式體驗(yàn)平臺(tái)也應(yīng)運(yùn)而生。”

梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司TEV銷(xiāo)售中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人阮森海（Ralf Eisenreich）表示：“今天，我們驕傲地在中國(guó)這個(gè)對(duì)奔馳品牌至關(guān)重要的市場(chǎng)，開(kāi)啟格拉茨之外的全球第二座G級(jí)越野車(chē)體驗(yàn)中心。它與AMG體驗(yàn)中心比鄰，我們的終極目標(biāo)是讓所有中國(guó)客戶都能成為AMG和G級(jí)越野車(chē)大家庭中的一員，深度領(lǐng)略?xún)纱笃放啤阅芎廊A’與‘拓界豪華’的品牌理念。”

這座在G級(jí)越野車(chē)的故鄉(xiāng)——格拉茨之外的首家G級(jí)越野車(chē)體驗(yàn)中心坐落于浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，毗鄰AMG體驗(yàn)中心。其占地超過(guò)1,000平米，集G級(jí)越野車(chē)的品牌、產(chǎn)品、服務(wù)和生活方式的全方位體驗(yàn)于一身。

G級(jí)越野車(chē)體驗(yàn)中心室內(nèi)包含歷史墻、45度斜坡、攀巖區(qū)、差速鎖區(qū)、個(gè)性化定制G-BOX區(qū)等8大功能區(qū)。其設(shè)計(jì)理念以“冰川”和攀巖場(chǎng)地模擬“人跡罕至”之境，結(jié)合G級(jí)越野車(chē)元素，展現(xiàn)其強(qiáng)悍性能以及冒險(xiǎn)精神。不同材質(zhì)的選用和搭配——如堅(jiān)韌的金屬網(wǎng)、極具質(zhì)感的家具等，則表達(dá)出G級(jí)越野車(chē)愛(ài)好者們追求卓越品質(zhì)、競(jìng)逐天地自由的情懷。

由意大利先鋒涂鴉藝術(shù)家現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)作而成的巨幅涂鴉墻，以豐富的色彩，詮釋G級(jí)越野車(chē)不斷自我突破的精神，彰顯“拓界豪華”的無(wú)限可能。在由互動(dòng)屏幕構(gòu)成的歷史墻區(qū)域，數(shù)款經(jīng)典代表作的車(chē)模靜立其中，陳列著G級(jí)越野車(chē)的傳奇歲月。從第一代G級(jí)越野車(chē)——1979年的W460 280 GE，到第一款敞篷設(shè)計(jì)的G級(jí)越野車(chē)——1999年的W463 G Cabriolet；從第一款A(yù)MG的G級(jí)越野車(chē)——2005年的W463 G 55 AMG，到第一款邁巴赫G級(jí)車(chē)型——2017年的梅賽德斯-邁巴赫G 650 Landaulet；從配備5把差速鎖的G 63 AMG 6x6，到擁有同樣強(qiáng)悍地盤(pán)的G 500 4x42，諸多車(chē)型的到來(lái)，力證G級(jí)越野車(chē)的傳奇永恒。

為滿足中國(guó)客戶對(duì)高端定制化的需求，在個(gè)性化定制體驗(yàn)區(qū)域，G級(jí)越野車(chē)還提供了近30款G manufaktur定制車(chē)漆、60余種Nappa皮革座椅搭配、10多款儀表盤(pán)及方向盤(pán)等多種組合，來(lái)訪者可通過(guò)互動(dòng)體驗(yàn)設(shè)備G-BOX，將車(chē)漆顏色、輪轂和座椅模型放置在掃描區(qū)域內(nèi)，沉浸式體驗(yàn)個(gè)性化定制的車(chē)型配置，現(xiàn)場(chǎng)“量身定制”一輛獨(dú)屬于自己的大“G”。

此外，位于浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的越野體驗(yàn)基地G-Trail還為G級(jí)越野車(chē)打造了叢林越野體驗(yàn)，體驗(yàn)路線全長(zhǎng)2.2公里，高度落差80米，包括豐富而極具挑戰(zhàn)性的越野科目，均可在每月越野開(kāi)放日的試駕課程中體驗(yàn)。

在本次開(kāi)幕活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)，眾多嘉賓也通過(guò)2023梅賽德斯-AMG & G級(jí)越野車(chē)體驗(yàn)活動(dòng)的多元化項(xiàng)目，深度試駕G級(jí)越野車(chē)，感受其強(qiáng)悍性能與“拓界豪華”。

力求原汁原味地還原G級(jí)越野車(chē)量產(chǎn)前測(cè)試場(chǎng)地——舍克爾山峰所帶來(lái)的艱巨挑戰(zhàn)，梅賽德斯-奔馳在現(xiàn)場(chǎng)搭起一個(gè)高度達(dá)6米，傾斜角達(dá)到爬坡角度物理極限的45度的特殊設(shè)施——Iron Sch?ckl極限體驗(yàn)區(qū)。體驗(yàn)者可乘坐G級(jí)越野車(chē)，感受其輕松駛上這座“鐵山”的陡坡，完成挑戰(zhàn)的強(qiáng)悍實(shí)力。在越野體驗(yàn)基地G-Trail內(nèi)，駕駛者們面對(duì)的是側(cè)傾坡、交叉軸、碎石路等更具難度、甚至極限的路況。掛入低速越野擋，G 500越野車(chē)V8發(fā)動(dòng)機(jī)310千瓦、610牛·米的充沛動(dòng)力有效傳遞至四個(gè)車(chē)輪，30.7度/29.2度的接近角/離去角，配合高達(dá)241毫米的離地間隙和最大700毫米的涉水深度，令其無(wú)懼各類(lèi)艱險(xiǎn)。重度交叉軸項(xiàng)目考驗(yàn)車(chē)輛的通過(guò)性能，濕滑泥濘的路面更令難度越階。但對(duì)于G級(jí)越野車(chē)而言，只需開(kāi)啟“G模式”，三把差速鎖與低速四驅(qū)模式珠聯(lián)璧合，縱然車(chē)輪已完全懸空，G 500仍以穩(wěn)健姿態(tài)輕松通過(guò)。

位于體驗(yàn)中心周邊的雷迪森越野公園，爬升海拔達(dá)303米，包含大駝峰、枕木路、炮彈坑等多種項(xiàng)目，進(jìn)一步測(cè)試車(chē)輛不同場(chǎng)景下的通過(guò)性能。G級(jí)越野車(chē)35度的最大側(cè)傾角進(jìn)一步發(fā)揮作用，優(yōu)異的底盤(pán)調(diào)校，則令其在擁有硬核越野性能的同時(shí)，帶來(lái)出眾的NVH表現(xiàn)，讓體驗(yàn)者享受拓界豪華的安心與舒心。

與G級(jí)越野車(chē)體驗(yàn)中心近在咫尺的全球首家AMG體驗(yàn)中心，也讓嘉賓親身體驗(yàn)飛馳賽道的快感。于直線加速賽道上，梅賽德斯-AMG第二款量產(chǎn)純電車(chē)型——全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+以經(jīng)由阿法特巴赫參與研發(fā)的強(qiáng)大三電性能，可迸發(fā)出在配備AMG動(dòng)態(tài)增強(qiáng)版組件下最大功率505千瓦、950牛·米的強(qiáng)勁動(dòng)力，百公里加速僅3.8秒；梅賽德斯-AMG G 63，則以“一人一機(jī)”的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，釋放430千瓦、850牛·米、百公里加速4.5秒的澎湃動(dòng)能。賽道跟隨項(xiàng)目之中，兩款純電量產(chǎn)車(chē)型——梅賽德斯-AMG純電EQS 53 4MATIC+及全新EQE 53，以非凡電力加持純粹AMG操控科技，為駕駛者帶來(lái)追風(fēng)逐電的快感。EQS 53在彈射起步模式下最大功率達(dá)560千瓦，峰值扭矩1,020牛·米，百公里加速僅3.5秒。而兩款燃油車(chē)型力作——梅賽德斯-AMG GT 50 4MATIC+四門(mén)跑車(chē)與梅賽德斯-AMG A 35 4MATIC 55周年紀(jì)念版同樣于該項(xiàng)目中競(jìng)馳，作為梅賽德斯-AMG賽道級(jí)性能和先鋒級(jí)性能的代表，于馳騁中進(jìn)一步點(diǎn)燃嘉賓們的駕馭激情。

于上海車(chē)展上市的全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轎車(chē)特別版此次也來(lái)到紹興，于優(yōu)雅動(dòng)感的高性能旅行轎車(chē)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，以專(zhuān)屬拉花、“匠心高定”貝母白色車(chē)漆等專(zhuān)屬設(shè)計(jì)元素，釋放更加張揚(yáng)的個(gè)性，令車(chē)迷們感受其非凡魅力。嘉賓們還于IWC萬(wàn)國(guó)表制作體驗(yàn)項(xiàng)目中，感受其與梅賽德斯-AMG對(duì)于機(jī)械制造共同的執(zhí)著匠心。19年來(lái)，梅賽德斯-AMG與IWC萬(wàn)國(guó)表建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，從一枚精巧的手表機(jī)芯到一款“一人一機(jī)”的AMG“機(jī)芯”，無(wú)不傳遞出雙方對(duì)于精湛工藝與卓越品質(zhì)的共同追求。