告別續(xù)航焦慮,護(hù)衛(wèi)艦07 205KM版為家庭用戶量身打造

      2023-04-26 23:13:37 來源:車訊網(wǎng)

        如果您手持20-30萬元預(yù)算,計劃入手一款空間大、舒適度高的家用SUV,又覺得燃油SUV使用成本高,純電動SUV存在里程焦慮的話,那么,沒有里程焦慮、用車成本更低的PHEV SUV,無疑是最適合您的選擇。不過,目前市場在售的PHEV車型中,純電續(xù)航里程大多在100公里左右,200公里以上的PHEV SUV不多,價格合理的更少,因此,護(hù)衛(wèi)艦07 205KM就成為市場上一枝獨秀的存在。如果你的購車預(yù)算在25萬元左右,那么這款車絕對是你不容錯過的選擇。


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      滿足你“既要又要”需求 長續(xù)航PHEV才是最優(yōu)選

      2022年被稱為中國市場插電混動車爆發(fā)增長的元年。根據(jù)上險數(shù)統(tǒng)計,2022年國內(nèi)插電混動車銷量首次突破百萬輛,同比增長136.8%,滲透率從前一年的2.6%提升至6.2%。2022年1-7月的中汽數(shù)據(jù)終端數(shù)據(jù)顯示,比亞迪占據(jù)了59.06%的市場份額,與排名第二的理想制造12.6%的份額相比,堪稱“斷層式”領(lǐng)先。

      插混車型的爆發(fā)式增長,與其突出的綜合產(chǎn)品力是分不開的,因為它兼具了純電行駛能力和更低的油耗,滿足了消費者“既要又要”的需求,帶來遠(yuǎn)超同級別燃油車的駕乘體驗。不過,以往市場上供消費者選擇的PHEV車型種類有限,且純電續(xù)航大多在100公里左右,價格也偏高。直到護(hù)衛(wèi)艦07的出現(xiàn),這一情況才得到根本性改變。護(hù)衛(wèi)艦07 可以說是比亞迪將新能源技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭力的“代表作”,憑借領(lǐng)先的插混技術(shù)優(yōu)勢和行業(yè)整合能力,最終讓消費者受益,讓廣大家庭用戶能夠用更合理的價格,買到高品質(zhì)的長續(xù)航PHEV SUV。

      滿足全場景用車需求 護(hù)衛(wèi)艦07當(dāng)仁不讓

      2021年初,比亞迪推出DM-i超級混動技術(shù),其特點可以高度概括為“以電為主的混動技術(shù)”,它顛覆了傳統(tǒng)混動技術(shù)以油為主的設(shè)計架構(gòu),“以電為主”,以大功率電機(jī)驅(qū)動和大容量動力電池供能為主、發(fā)動機(jī)為輔的電混架構(gòu)。不再過多依靠發(fā)動機(jī),可以讓發(fā)動機(jī)做減法,按照工況區(qū)域來設(shè)計發(fā)動機(jī),不需要全面兼顧高、低速性能,使發(fā)動機(jī)更加聚焦高效。對比增程式技術(shù),DM-i超級混動技術(shù)主要體現(xiàn)在發(fā)動機(jī)的直驅(qū)能力,車輛發(fā)動機(jī)在進(jìn)入高效區(qū),能直接驅(qū)動車輛,更經(jīng)濟(jì),油耗也會更低。

      比亞迪基于DM-i超級混動技術(shù)打造了多款爆款車型。例如去年12月初推出的護(hù)衛(wèi)艦07,實現(xiàn)了205km純電續(xù)航里程,刷新同級別PHEV車型純電續(xù)航紀(jì)錄。滿油滿電綜合續(xù)航里程更是超過1200km,能夠為用戶帶來通勤、遠(yuǎn)行全場景出行體驗升級。

      在通勤場景中,充一次電,就可實現(xiàn)五天純電出行。在周末、假日遠(yuǎn)行場景中,滿油滿電可輕松跨省旅行,無需頻繁進(jìn)出加油站,節(jié)約旅途寶貴時間。

      將舒適做到極致 護(hù)衛(wèi)艦07滿足全家高品質(zhì)出行需求

      除了205KM超長純電續(xù)航,護(hù)衛(wèi)艦07在”舒適“方面的表現(xiàn)更是相當(dāng)給力,非常符合其“滿足全家高品質(zhì)出行需求”的定位。說到舒適度,首先想到的就是空間,護(hù)衛(wèi)艦07擁有4820*1920*1750(mm)、軸距2820(mm)的車身尺寸以及后排純平地臺設(shè)計,帶來了超越同級的寬敞內(nèi)部空間,在舍棄使用率較低的第三排座椅后,護(hù)衛(wèi)艦07打造出真正的”大五座“,讓每個駕乘者都能享受到”人均大空間“的高品質(zhì)出行。

      自駕出行難免會遇到復(fù)雜的路況,尤其是去那些遠(yuǎn)離都市、風(fēng)景絕美之處,往往要經(jīng)受石子路、坑洼泥濘路段的考驗。這時,護(hù)衛(wèi)艦07搭載的前麥弗遜、后四連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)和FSD頻率可變阻尼減振器的功用就顯現(xiàn)出來了。比亞迪全新開發(fā)的后四連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)能大幅降低整車俯仰與過彎側(cè)傾角度,全面提升駕乘平順性與舒適性。而FSD頻率可變阻尼減振器在遇到坑洼或減速帶時,阻尼快速變小,有效化解路面顛簸與沖擊,后四連桿與FSD“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”,為全家乘員帶來高品質(zhì)乘坐體驗。

      車輛的靜謐性也是衡量舒適度的重要標(biāo)準(zhǔn)。護(hù)衛(wèi)艦07采用比亞迪大師級NVH開發(fā)水準(zhǔn)打造,整車外觀造型針對風(fēng)噪進(jìn)行了特殊優(yōu)化,全車多處布置吸音材料,同時通過車門配三圈密封條、PVB樹脂雙層隔音玻璃等提升整車的密閉性。不少用戶試駕后都對護(hù)衛(wèi)艦07的靜謐性給予好評。

      護(hù)衛(wèi)艦07精準(zhǔn)卡位新生代家庭用車需求,帶來“通勤可純電,遠(yuǎn)行亦從容”的自由出行體驗,其中,護(hù)衛(wèi)艦07 205KM版更加完美契合城市家庭消費者用車需求。目前,護(hù)衛(wèi)艦07已經(jīng)憑借良好的銷售勢頭,在市場上占領(lǐng)一席之地。未來,護(hù)衛(wèi)艦07有望憑借強(qiáng)大的綜合實力,成為細(xì)分市場新的標(biāo)桿車型。

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