近日，第二十屆上海車展正式拉開帷幕，各大品牌紛紛攜旗下重磅車型亮相，帶來一場車市盛宴。其中，新能源SUV作為兵家必爭之地，各大品牌在這一細分領(lǐng)域會發(fā)布什么新車，也是備受關(guān)注的話題。本屆車展上，多款重磅自主新能源SUV亮相，搶了不少合資競品的風(fēng)頭。今天，疆哥就來盤點5款，上海車展上最值得期待的自主新能源SUV，看看都有誰！

1.吉利銀河L7

(資料圖)

亮點：多屏聯(lián)動智能座艙，搭雷神新一代插混動力

銀河L7是吉利旗下中高端新能源品牌銀河的首款智能電混SUV，新車采用了全新“漣漪美學(xué)”，但與家族傳統(tǒng)燃油車型的漣漪式格柵迥異，而是體現(xiàn)出濃厚的電氣化風(fēng)格。如今新能源車型的外觀設(shè)計也大同小異，由于前臉封閉，只好在霧燈區(qū)域做文章，但總體而言，銀河L7的外觀還是較為時尚的。

雖然看起來與純電車型無異，但銀河L7實際上基于e-CMA智能電混架構(gòu)打造，CLTC工況下綜合續(xù)航里程可達1370km。

同時，新車的內(nèi)飾也十分新潮，映入眼簾的除了10.25英寸的儀表屏、13.2英寸的中控屏與16.2英寸的副駕屏外，高配車型還搭載25.6英寸的AR HUD抬頭顯示，多屏聯(lián)動，將科技感拉滿。如果最終定價20萬元級，你會心動嗎？

2.小鵬G6

亮點：年輕與科技的代表，800V是狠招

作為造車新勢力頭部之一的小鵬汽車一直營造著年輕、智能、科技化的品牌氣質(zhì)，而小鵬G6便是這一路線下的全新力作。新車在外觀上以“科技流動美學(xué)”為設(shè)計理念，車身線條圓潤流暢，溜背式造型、電動尾翼等元素也賦予了新車更多潮流感，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.248。

技術(shù)和配置表現(xiàn)一直是小鵬汽車的一大賣點。在智能化方面，小鵬G6搭載Xmart OS 4.0智能車載系統(tǒng)和XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)，可選裝激光雷達。

在動力方面，新車的續(xù)航能力提升至最高755km，支持800V快充，最快10分鐘可實現(xiàn)300km的高效補能……作為一臺迎合年輕消費群體喜好的智能純電SUV，小鵬G6能否對特斯拉Model Y造成威脅？

3.騰勢N7

亮點：獵跑SUV，搭帝瓦雷音響/云輦-A系統(tǒng)

騰勢N7定位為一款5座中型SUV，基于騰勢INCEPTION概念車打造而來，整車融合了轎跑、SUV和獵裝車的設(shè)計元素，以低趴、運動的車身搭配犀利的前臉風(fēng)格，營造出頗具辨識度的外觀效果，相信也較為符合時下年輕人的審美喜好。

內(nèi)飾方面，騰勢N7搭載3塊液晶屏幕，通過與比亞迪的深入合作，在智能化方面也表現(xiàn)不俗。除了采用來自比亞迪的驅(qū)動電機外，新車還搭載了比亞迪全新自研的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)，帶來更好的駕控體驗和安全表現(xiàn)。此外，新車還配備了來自法國帝瓦雷的音響系統(tǒng)，不知能否吸引一波音樂發(fā)燒友們？

4.仰望U8

亮點：硬派新能源越野SUV，售價達百萬級別

自主新能源SUV的“百花齊放”不僅體現(xiàn)在數(shù)量上，也體現(xiàn)在愈發(fā)豐富的細分類型上。來自比亞迪旗下的仰望U8，以其獨特的硬派越野風(fēng)格和強悍的性能實力，無疑成為了本屆上海車展上的明星車型之一。作為一款中大型SUV，仰望U8的車身造型方正寬大，力量感出色，前臉燈組設(shè)計也十分前衛(wèi)，體現(xiàn)了越野與智能的融合。

在性能方面，仰望U8搭載“易四方”動力系統(tǒng)，以安全、穩(wěn)定為亮點，同時，云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)也沒有缺席。新車CLTC工況下綜合續(xù)航達1000km，最大輸出功率超1100馬力，雖為“龐然大物”，百公里加速時間卻僅需3.6秒。融合了比亞迪的許多“黑科技”，仰望U8的實力十分令人期待，可玩性豐富，只是百萬級別的價格，也確實令不少消費者只能“仰望”了。

5. 星紀(jì)元STERRA ET

亮點：奇瑞星途全新高端之作，智能配置拉滿

星紀(jì)元STERRA ET是奇瑞旗下高端子品牌星途推出的一款中大型純電SUV，基于全新電動平臺E0X打造。新車顏值頗高，封閉式前臉以貫穿式燈帶搭配網(wǎng)格設(shè)計的霧燈組，整車造型寬厚、穩(wěn)重，體現(xiàn)出濃厚的新能源風(fēng)格。不過，新車以小鵬G9為對手，二者在外觀上也頗有幾分相似。

星紀(jì)元STERRA ET的主要賣點，還是其搭載的一身高能配置。在動力方面，新車預(yù)計采用寧德時代新一代電池組，續(xù)航里程在700km以上，百公里加速達3秒級，并支持800V高壓平臺；在智能體驗上，新車將配備華為智能生態(tài)座艙，采用高通8295芯片；此外，新車還搭載CDC主動式空氣懸掛，支持L3級駕駛輔助……在駕控和豪華方面雙管齊下。作為奇瑞進軍高端新能源SUV市場的重要新品，不知星紀(jì)元STERRA ET能否成功呢？

小結(jié)

都說風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，本屆上海車展以“擁抱汽車新時代”為主題，隨著自主品牌在新能源賽道上的持續(xù)發(fā)力，如今自主新能源車型的競爭力已令許多合資品牌都措手不及，合資的品牌光環(huán)在新能源領(lǐng)域中確實不那么好使了。這五款自主新能源SUV和其他自主新能源新品的到來，將為車市注入新的活力，合資品牌將怎樣接招呢？拭目以待！歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評論區(qū)留言，分享你對上述新車的看法。