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(資料圖)

進入四月，又到了購車的高峰期，很多網友已經準備好銀子，準備選一輛心儀的車型開回家。中型SUV一直很受消費者歡迎。但是，在眾多備選車型面前，有些消費者犯起“選擇困難癥”，不知道該選擇誰更好？

在這個時刻，對比完價格、配置與動力之后，品質也是值得消費者考慮的重要元素。日前，中國汽車質量網推出2022年中型SUV質量排名榜單，這份榜單的特點是上榜車型的起售價格都在20萬以下。分數越小，質量越好。

從榜單上可以看到，此次評選的平均分為183分，其中，有15款車型的分數低于或等于平均分。排在榜單第一位的車型是紅旗HS5，分數為131分，這款國產SUV，在產品力上可以跟BBA一較高低，整體來講，料很足。

排名第二位的車型是捷達VS7，這款車型分數為143分，這說明一點，德系品牌依然能打，就是熱度一直不溫不火，沒有當年捷達轎車那么火爆。

東風風光ix5排名第三位，分數為156分，一直以來，東風風光車型不是很潮流，但產品的品質很穩定，這份榜單上，除了東風風光ix5，還有東風風光580，這款車型的排名也不錯，排到第五位，分數為164分。

廣汽傳祺GS8排名第四位，分數為159分，這款車型被稱為國產“漢蘭達”，銷量和口碑都不錯。而魏牌的摩卡排名第六位，這款車型的分數169分，車型軟硬件水平一直不錯，就是銷量沒上去。

五菱宏光S3排名第七位，捷途X70排名第八位，這兩款車型分數都是170分。此外，凌云和瑞虎8都排入前十名，分數分別為172分和175分，奇瑞的品控做得很扎實。

此外，小于或等于平均分的車型還包括鄭州日產途達、吉利豪越、雪佛蘭探界者、長安福特 EVOS、還有東風標致5008 ，現在，二線合資品牌的車價已經跟國產品牌相近，品質控制也不相上下。

鬼斗車觀點：現在，中國品牌不光在新能源市場一路領先，在燃油車市場同樣很有地位。這次品質評選，平均分之內的國產SUV不在少數，而且，很多車型的排名與分數都比合資對手有優勢。對此，粉絲有何想法？