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作為比亞迪汽車的旗艦車型，比亞迪漢和比亞迪唐兩款車型的暢銷，不僅大幅提升了比亞迪品牌的產品溢價，而且也成為同級別車型中銷量最好的車型之一，堪稱國貨之光。

今年2月，比亞迪漢和比亞迪唐在銷量上雙雙破萬。截止到2月底，比亞迪漢累計銷量45.7萬輛，比亞迪唐累計銷量46.6萬輛。

繼比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版車型引爆市場后，比亞迪漢EV和唐DM-i的冠軍版車型，也在3月16日正式上市。

【資料圖】

其中，漢EV冠軍版共推出了5款車型，售價區間為20.98~29.98萬元。唐DM-i冠軍版推出了3款車型，售價區間20.98~23.38萬元。

作為中期改款車型，漢EV冠軍版和唐DM-i冠軍版在外觀設計上，依然延續了現款車型的設計風格。兩款車型的車身尺寸，也跟現款車型完全一樣。只不過車身顏色上，兩款車型也都新增了冰川藍的配色。

漢EV冠軍版在售價上，比現款車型起售價便宜了1萬元。但是在配置方面，卻更為豐富。增加了5G網絡、車載KTV、方向盤離手檢測、星空天窗、電動感應后備廂、懸架軟硬調節和熱泵空調。

四驅版車型配置就更為豐富了，在現款車型的基礎上更是增加了方向盤加熱、自動泊車、后排多媒體控制區、運動座椅、第二排座椅電動調節通風加熱和靠背調節，大幅提升了后排乘客舒適體驗。

不過在售價上，也比現款車型貴了0.9萬元。

唐DM-i冠軍版，雖然起售價和現款車型保持一致，但在配置上同樣也更為豐富。增加了12.3英寸全液晶儀表盤、15.6英寸中控大屏、5G網絡和手機互聯、方向盤離手檢測、星空天窗以及懸架軟硬調節，同時也取消了后排空調出風口和矩陣式大燈。

兩款中高配車型還配備有HUD抬頭顯示、并線輔助、碰撞預警、真皮座椅、駕駛座椅記憶功能、前排座椅腿托調節、車載KTV、丹拿音響、車內氛圍燈、外后視鏡倒車自動下翻和記憶功能、感應后備廂等配置。

在動力上，漢EV冠軍版4款單電機版車型也有兩種動力版本。官方指導價為20.98萬元的前驅尊貴型最大功率150千瓦，最大扭矩310牛米，純電續航506公里。

其他3款車型最大功率為180千瓦，最大扭矩350牛米，純電續航分別是605公里和715公里。

兩驅版車型，零百加速時間7.9秒。

四驅版車型最大功率380千瓦，最大扭矩700牛米。純電續航610公里，零百加速3.9秒。

唐DM-i冠軍版3款車型均搭載了1.5T渦輪增壓發動機和DM-i超級混動系統。綜合最大功率262千瓦，綜合最大扭矩556牛米。

純電續航112公里，零百加速4.3秒，支持40千瓦快充。

總體來看，漢EV冠軍版和唐DM-i冠軍版，雖然內外飾的設計仍然是我們熟悉的樣子，但是在價格和配置上應該說都有了不小的驚喜。

在產品力全面得到提升后，相信比亞迪漢和比亞迪唐市場表現也會更為出色。

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