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【資料圖】

如果在汽車界選一對歡喜冤家，相信必有豐田RAV4榮放與本田CR-V。在RAV4榮放誕生的第二年，本田便推出CR-V，并展開了漫長的競爭。雖然RAV4榮放是城市緊湊型SUV的首創者，但率先進入國內市場的CR-V，占據了極高的優勢。不過，面對當下燃油車到新能源車的能源轉變，一汽豐田RAV4榮放雙擎E+和東風本田CR-V新能源誰更適合當代年輕用戶呢？

遵循價格相近的原則，我們分別選擇售價28.28萬元的一汽豐田RAV4榮放雙擎E+豪華四驅Pro（以下簡稱：RAV4榮放雙擎E+），以及售價28.98萬元的東風本田CR-V新能源睿馳版（以下簡稱：CR-V新能源），且兩款配置皆為銷售主力車型。

在配置上，兩款車的車機系統、駕控等“軟實力”相差無幾，其中CR-V新能源搭載了7英寸液晶儀表與7英寸液晶中控，與RAV4榮放雙擎E+的12.3寸液晶儀表和10.1寸液晶中控先比，顯得十分寒酸。從視覺和體驗感方面來說，RAV4榮放雙擎E+顯然更具優勢！

動力方面，雖然兩款車皆提供插電式混合動力，其中RAV4榮放雙擎E+采用2.5L發動機+雙電機+E-CVT無級變速箱的動力組合，擁有225kW的系統總功率；而CR-V新能源采用2.0L發動機+單電機+E-CVT無級變速的動力組合，系統總功率只有158kW，較RAV4榮放雙擎E+相差甚遠。

對于插電混動車型來說，油耗也是不少車主非常在意的點。通過對比可以發現，排量小的CR-V新能源百公里油耗為6.08L，反而比2.5L動力的RAV4榮放雙擎E+的5.59L油耗更低，這就有點拉胯了！值得一提的是，RAV4榮放雙擎E+還配有了CR-V新能源沒有的電子四驅系統，讓車輛的脫困能力有了顯著提高，這也符合當代用戶輕越野的日產使用需求！

在純電續航方面，兩款對比車型較國產插電混動車型動輒100km+的表現有明顯差距，但在老冤家的對比中，RAV4榮放雙擎E+純電WLTC續航為73km，而CR-V新能源WLTC工況下純電可續航65km，以微弱的差距輸給RAV4榮放雙擎E+！

在產品可靠性方面，根據車質網2022年兩車的投訴數據來看，2022年RAV4榮放雙擎E+總投訴為8起，其中發動機故障6起、銷售服務糾紛2起；而CR-V新能源總投訴為18起，其中銷售服務糾紛6起、電池/續航故障5起、其他故障為7起。從同時期的對比來看，兩款車型顯然RAV4榮放雙擎E+更具優勢，無論是產品品質還是銷售服務，都超過東風本田，是用戶值得信賴的不二之選。

結語：

通過此次對比可以發現，無論是科技配置還是動力配置，RAV4榮放雙擎E+都要優于CR-V新能源，品質可靠性方面更是以微弱的優勢，為用戶帶來信得過的產品。因此，在時代飛速發展，用戶需求不斷攀升的當下，RAV4榮放雙擎E+用高于CR-V新能源的性價比，滿足消費者的需求，堪稱品質可靠的實力之選！