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平均電耗、續航能力、顏值設計、配置科技，買電動車到底該看哪些指標？造車新勢力、傳統合資、老牌自主，究竟誰的產品才靠譜？各大廠商為了搶占市場卷出了新高度。在東風日產看來，電池安全才是重中之重。守護好駕乘者的生命安全，是東風日產ARIYA 艾睿雅給出的破“卷”答案。

充電自燃、碰撞起火，我們經常在短視頻等社交平臺刷到的視頻，讓普通消費者對新能源車心存疑慮。因此，一款合格的新能源產品，安全不僅是它的核心訴求，也是它的根基。作為電動車的心臟，電池的安全首當其沖，這也是決定消費者是否決定購車最直接的因素。基于云圖專業純電平臺打造的ARIYA艾睿雅，通過電池技術全鏈路自研，在滿足了日產全球最高標準的同時，更能夠打破消費者對電池安全的擔憂。

電池全鏈路自研

(資料圖)

一臺車零部件的供應商越少，其產品的匹配度和穩定性就越高。東風日產算得上是為數不多擁有自主電池組裝生產線的廠家之一。ARIYA艾睿雅電池的組裝生產源自于東風日產武漢工廠，依托智能、高標準、數字化，構建電池安全的堡壘。在電芯的制造上，東風日產采用定制化專線生產，100%嚴格檢測篩選，保證了電池的高安全、長壽命、高密度。同時，工廠的智能管理系統、3D實時在線視覺檢測等層層保障，也能夠確保電池的安全和出品質量。

東風日產之所以下大力氣大成本鋪在電池技術全鏈路自研的道路上，是希望通過可靠的電池與電控在圈內樹立起安全的標桿。今后人們再談論起東風日產的純電動車時，能夠給人留下“東風日產的新能源車好，關鍵是電池心臟好”的印象。

涉水、振動、變溫 通過嚴苛挑戰

技術和生產工藝上的安全有了保障，使用時的可靠性又如何驗證呢？為此，東風日產ARIYA艾睿雅在中汽中心進行了“高壓沖水、耐久振動以及4倍國標溫度”的沖擊測試。高壓沖水是模擬雨雪天氣行車，同向或對向的車輛輪胎濺起的水花潤濕電池。耐久振動則是車輛長時間行經在顛簸路面時對電池的沖擊。4倍國標溫度聽上去最難理解，比如我們冬天行車，室外氣溫零下，回家時又回把車停進小區地庫，模擬的就是內外溫差的變化對電池所造成的影像。而4倍國標溫度變化的就相當于把在漠河行駛的電動車一下子瞬移到了西雙版納。

測試結果以“無水滲入電池包、電池包功能正常、內外部無結構性損傷、氣密性保持完好、螺栓扭矩無明顯衰減”的優異成績，通過了中汽中心針對電池安全性方面的挑戰。其實不光是電池安全，ARIYA艾睿雅此前在Euro NCAP碰撞測試中就獲得五星安全評分。正所謂想要樹立標桿，安全品質肯定就要一脈相承，保證全球一致。

前有日產聆風鋪路，后有ARIYA艾睿雅承載變革。日產76年純電技術底蘊和超過25年的電池研發與制造經驗，將“210億公里 電池0重大安全事故”的品質口碑逐步發揚光大。出身于日產全球化云圖專業純電平臺，搭載了高度集成自研三電技術的ARIYA艾睿雅，以NISSAN超安全電池架構，在新能源車領域重新定義電池安全新標準。

九重安全防護更踏實

再來說說電池的被動安全防護亮點，一體式鋁制電池方艙，采用六道強化鋁柱橫梁、25mm厚度雙層高強度殼體，可提升電池包耐擠壓碰撞強度，保護內部的電芯和模組。

一體式鋁制電池方艙

在電池艙內，除了高標準定制化生產，電芯之間還加裝了氣凝膠。它的雙層疊式模組具備獨有雙防撞保險杠，線束精密規范布局，打造被動電池安全防護的第一道防線。有效避免電池短路、起火、爆炸等安全隱患的發生。

日產高標準定制電芯

雙層疊式模組

在電池艙外，通過1500MPa超高強鋼以及增強樹脂底盤裝甲對整體進行全覆蓋。360°潰縮保護空間，側面碰撞沖擊能量吸收接近C-NCAP標準的2倍。這是構成被動電池安全防護的第二道防線。

1500MPa超高強鋼

底盤裝甲防護

說完了被動，再來聊聊電池的主動安全防護。得益于自研的全工況電池精準管理系統，它可以精準實現對200多項數據，最短10毫秒的實時監測，智能調整電池工作狀態。干濕分離集成液態熱管理系統，可以根據環境變化進行智能控溫，讓電池始終處于最佳的狀態。此外，ARIYA艾睿雅也帶有PTC熱泵空調，冬季車內取暖不會再大幅度掉電了。

其實ARIYA艾睿雅的電池在開發驗證階段，就已經經歷了下墜、沉水、冷凍、火燒、碰撞等重重考驗。111項的試驗，涵蓋了機械、環境、電氣安全等多種試驗類型。

限時官降6萬元為寵粉

福利留在最后說，從現在截止至3月31日，ARIYA艾睿雅全系以政企補貼的形式官降6萬元。所有經銷商特約店都是一樣的，畢竟是廠家直營的車，不存在誰優惠多誰優惠少的事兒。長續航版22.48萬元、長續航頂配版23.78萬元、高性能四驅版26.78萬元、高性能四驅頂配版28.28萬元。而免費基礎保養、終身免費車機流量及兩年0息也是限時的福利。