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【資料圖】

　　日前，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，2023年1月月末全國(guó)乘用車(chē)庫(kù)存333萬(wàn)臺(tái)，其中廠(chǎng)家?guī)齑?2萬(wàn)臺(tái)，渠道庫(kù)存261萬(wàn)臺(tái)。廠(chǎng)家?guī)齑嬲急?2%，較去年1月提升5個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存可支撐的未來(lái)運(yùn)行天數(shù)有64天，庫(kù)存狀態(tài)相對(duì)合理。

據(jù)了解，2023年1月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到129萬(wàn)輛，同比去年降38%，較上月環(huán)比下降40%，無(wú)論同比增速與環(huán)比增速都是本世紀(jì)以來(lái)的1月最低數(shù)據(jù)，車(chē)市沒(méi)有實(shí)現(xiàn)1月開(kāi)門(mén)紅，這是符合預(yù)期的合理走勢(shì)。由于1月生產(chǎn)相對(duì)謹(jǐn)慎，出口走勢(shì)較強(qiáng)，加之1月中旬國(guó)內(nèi)燃油車(chē)車(chē)市回穩(wěn)態(tài)勢(shì)較好。導(dǎo)致1月末的廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存降到333萬(wàn)臺(tái)，測(cè)算庫(kù)存可支撐春節(jié)后零售64天，庫(kù)存狀態(tài)相對(duì)合理。

其中自主品牌和合資品牌庫(kù)存小幅下降，豪華車(chē)庫(kù)存下降不大，但合資主流車(chē)企的庫(kù)存大幅下降，體現(xiàn)合資車(chē)型符合市場(chǎng)需求，出現(xiàn)需求爆發(fā)增長(zhǎng)。

從目前的333萬(wàn)臺(tái)的庫(kù)存水平看，行業(yè)庫(kù)存較大，但市場(chǎng)也在回暖，建議行業(yè)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)謹(jǐn)慎設(shè)定產(chǎn)銷(xiāo)節(jié)奏，及時(shí)跟蹤環(huán)境與市場(chǎng)變化，根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存結(jié)構(gòu)，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，及時(shí)清理歷史庫(kù)存。

由于疫情管控放開(kāi)，2月面臨春季銷(xiāo)售高峰的到來(lái)，2月春節(jié)節(jié)后的恢復(fù)期時(shí)間長(zhǎng)，因此我們預(yù)測(cè)2-4月的廠(chǎng)家總銷(xiāo)量平穩(wěn)恢復(fù)。由此測(cè)算的乘用車(chē)行業(yè)庫(kù)存雖然大幅下降，但庫(kù)存可支撐的未來(lái)運(yùn)行天數(shù)有64天，進(jìn)入相對(duì)敏感的高庫(kù)存周期，由于2023年的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)劇烈變化，需要謹(jǐn)慎觀(guān)察后疫情時(shí)代的需求結(jié)構(gòu)的變化。