世界頭條:奔騰T55、捷達VS5同為8萬級SUV,誰更懂老百姓“真正的需求”?

      2023-02-17 12:32:56 來源:車訊網


      (資料圖)

      空間更大、視野更廣、實用性更強的“平價”家用SUV,在經歷了三年疫情的“洗劫”后,目前仍是汽車市場的“硬通貨”,可見咱老百姓真正的需求。如今大家過日子都得勒緊褲腰帶,買車的預算都一減再減。別慌,佳佳今天為小伙伴們帶來了不到十萬就能買到的兩款SUV——一汽奔騰T55、一汽-大眾捷達VS5。在面臨兜里沒錢的窘境時,到底誰才能“花小錢辦大事”,穩居8萬級“國民SUV”的寶座呢?讓我們拭目以待。

      心動于顏值,奔騰T55更吸睛

      捷達作為一個大家耳熟能詳的名字,不知道多少人家里的第一輛車就是捷達,方方正正的車型。如今的捷達,更加兼顧了國民的需求,旗下的捷達VS5還是有一些看點的。在外觀設計上,突出了年輕化的特點,大面積的六邊形進氣格柵、簡潔的腰線處理、外加頗有特點的LED矩陣大燈,簡潔的腰線處理,整體特點還是很鮮明的。

      而奔騰T55“拒絕千篇一律”的潮流設計,則帶來國風之美的自豪與個性。從車外到車內,采用“光影哲學3.0之性感曲面”設計語言,結合“國潮元素”,打造8萬元級獨居國潮美學的SUV,彰顯設計自信、文化自信。三維立體LED“戈”型前后大燈,水墨綠國潮內飾,將東方美學與現代科技完美融合。六邊形中網格柵與雨滴式的鍍鉻元素裝飾相輔相成,盡顯時尚與大氣。

      心馳于動力,奔騰T55更迅猛

      顏值之外,最讓人心動的莫屬于動力了。在動力方面,奔騰T55相比捷達VS5,奔騰T55更勝一籌。捷達VS5采用了大眾經典的MQB平臺和代號EA211的1.4T發動機以及愛信6AT變速箱的組合,最大功率110Kw,最大扭矩250N·m。而奔騰T55則是一汽奔騰無限方程FMA架構下首款SUV,1.5T 的2020年“中國心”十佳發動機搭配7擋濕式雙離合變速器,最大功率124Kw,最大扭矩258N·m。對于追求完美的人來說,擁有經過一汽集團60年造車經驗積累下的FMA架構的奔騰T55則是絕佳之選。

      心歡于智能,奔騰T55更貼心

      對比10.49萬元的奔騰T55 2022款 1.5T 自動卓躍款與10.48萬元的捷達VS5 2022款 280TSI 自動悅享型。在配置上,奔騰T55較捷達多了一些,例如陡坡緩降、360全景影像、遠程啟動、前排手機無線充電、車機導航系統、語音識別功能、車聯網、OTA升級、主/副駕駛座電動調節、加熱以及PM2.5空氣過濾等舒適科技配置。捷達VS5則是支持CarPlay,對于蘋果手機的用戶可能會更友好。由此得出,配置方面還是得看國產車型。

      總的來說,奔騰自采用“光影哲學”設計語言后,外觀上做到了獨具一格,國潮元素的運用也深受年輕人喜愛,在當下的汽車市場中顯得與眾不同,對于追求個性的年輕人很有吸引力。此外,2月份一汽奔騰還為用戶推出了新春騰粉購車節——大展宏“兔”禮,1元抵1000元膨脹禮金、購置稅減半、超低首付888、月供1000+等福利。小伙伴們,還不趕緊下手!

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