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　　本周，一個(gè)泊來(lái)的“節(jié)日”剛剛過(guò)去，蔚來(lái)汽車再次風(fēng)頭出盡。本該是浪漫而甜蜜的一天，卻被蔚來(lái)的一則營(yíng)銷文案變得格外“驚悚”。有網(wǎng)友被嚇得不輕，稱連續(xù)幾天也“緩不過(guò)神兒來(lái)”。

2月14日，成都中糧大悅城蔚來(lái)門店的一名工作人員在社交平臺(tái)發(fā)文稱：“大部分男人收到的第一束鮮花都是在自己的墳前，今天打卡蔚來(lái)空間，領(lǐng)取屬于自己的鮮花吧。”

此文案一出，立刻引發(fā)網(wǎng)友不滿：“不舒服”“真晦氣”“把情人節(jié)過(guò)成了清明節(jié)”……隨后，盡管該工作人員公開道歉，蔚來(lái)官方也表示“這是個(gè)人行為，并非公司統(tǒng)一文案”，但給蔚來(lái)品牌帶來(lái)的影響也相當(dāng)惡劣。對(duì)此，人民網(wǎng)也點(diǎn)名批評(píng)道：“營(yíng)銷本無(wú)錯(cuò)，但如此營(yíng)銷，明顯跑偏了，一來(lái)有違常情，令人心理不適；二來(lái)不夠陽(yáng)氣，給人晦氣之嫌。正如網(wǎng)友所稱，真乃營(yíng)銷‘鬼’才。”

利用節(jié)日打廣告、做促銷、搞活動(dòng)，已成為廠家商家的常規(guī)操作。畢竟，節(jié)日是一個(gè)接觸目標(biāo)用戶，引起消費(fèi)者關(guān)注并產(chǎn)生購(gòu)買欲望的重要傳播節(jié)點(diǎn)。但在現(xiàn)實(shí)生活中，因蹭節(jié)日做營(yíng)銷而翻車的“事故”屢見不鮮。

如2009年，在清明節(jié)前，廣西柳州航盛豐田汽車銷售服務(wù)有限公司在柳州晚報(bào)上刊出： “過(guò)清明節(jié)，開豐田車，光宗耀祖”的廣告，引發(fā)網(wǎng)友的強(qiáng)烈反應(yīng)，憤而發(fā)文譴責(zé)。事后，雖然該公司發(fā)出道歉，但這件營(yíng)銷“事故”至今仍是豐田在中國(guó)市場(chǎng)抹不去的“黑歷史”。

營(yíng)銷文案能夠體現(xiàn)出一個(gè)企業(yè)的格局和產(chǎn)品的格調(diào)，甚至反映出企業(yè)的價(jià)值取向。如果做得不好，犧牲掉的是品牌自身形象。因此，如何在節(jié)日廣告或營(yíng)銷活動(dòng)中把握好尺度，避免“翻車”，已經(jīng)成為品牌方需要格外重視，并嚴(yán)格審查把關(guān)的重要所在。應(yīng)該避免一知半解，避免自以為是，避免強(qiáng)蹭熱度。否則，輕者可能淪為業(yè)界笑柄，重者違法違規(guī)，甚至傷害民族感情。（車訊網(wǎng) 沈丹發(fā)自北京）