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每年，關于汽車可靠性調研報告都有。無論是國內市場還是海外市場。

無論這些可靠性調研報告到底可不可靠，但對于大多數消費者來說也都是比較關注的。

日前知名調查機構君迪J.D. Power別發布了美國市場2023年汽車可靠性調查報告。共涉及32個汽車品牌，調查了3萬多名三年車輛的美國車主，是以每百輛車出現的問題數量作為質量排名的依據，分數越低排名就越高。

(資料圖)

接下來我們就來看一下這份榜單，哪些車系在美國市場表現最好。

第1名這次依舊是雷克薩斯，雖然在美國市場雷克薩斯的品質表現一直都不錯，但也并非每年都是榜單第1名。比如在2022年發布的可靠性調查報告中，雷克薩斯就排在了第6名，得分為159分。

第2名和第3名均為韓系車企，分別是捷尼賽思和起亞。捷尼賽思作為韓國現代汽車旗下的高端品牌，在可靠性上排名比較靠前其實可以理解，本來這個品牌的誕生就是要對標德系和日系豪華品牌的。

而讓我不理解的是，起亞在美國市場表現卻一直是遙遙領先。不僅超過了同為韓系品牌的現代，即便是日系的豐田和本田在很多時候也都是排在了起亞的后面。

在2022年的美國汽車可靠性調查報告中，起亞更是取代了雷克薩斯，由第3名上升至第1名。

排在第4名的別克，雖然在國內市場在可靠性方面的表現并沒有那么突出，但是在美國本土別克可靠性排名卻非常靠前。2022年和2021年，可靠性排名分別位居第2和第5名。

第5名是雪佛蘭，也是通用旗下的品牌。從排名上來看，雪佛蘭也比2022年第10名上升了5個名次。

難怪在2022年，通用汽車美國銷量超越豐田，成為銷量冠軍。

排在第6名的有點意外，是日系三菱品牌。從2022和2021年美國市場汽車可靠性報告來看，三菱的排名雖然不算差，但其實也并不靠前。2022年三菱排在第14名，2021排名第13。

2022年全球車企銷量冠軍豐田，在這份榜單中排在了第7名。相比2022年的第5名、2020年的第4名，豐田在今年的可靠性排名略有下降。

第8~10名依次是現代、MINI和日產。

德系品牌奔馳、寶馬、奧迪以及大眾等品牌不能進入榜單前10名，其實也在意料之中。但是保時捷卻也由2022年的第7名下滑至今年的第20名，確實有些意外。

墊底的三個品牌，在國內知名度都不低，分別是奧迪、林肯和路虎，其中路虎已經連續多年在美國汽車市場可靠性調研報告中見底。

也難怪，在國內市場路虎的銷量越來越差。

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