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(資料圖片)

2023年，特斯拉還會不會繼續降價？我相信很多關注特斯拉的人，都想知道答案。因為從消費心理的角度，我們都想抄底，趁著便宜買輛車，而不是在價格昂貴的時候買車，更不希望買了車之后不久就降價。所以2023年特斯拉還會降價嗎？其實這個問題壓根就沒有固定答案。有可能降價，也有可能不降價。

降價的理由是什么呢？

第一，根據特斯拉2022年第四季度的財報顯示。特斯拉汽車的利潤率為17%。雖然特斯拉汽車從2017年之后價格不斷的下滑。但是利潤率卻不降反升。這主要原因就是推出了價格更低的車型，更高效的本土化工廠，還有降低了車輛成本。所以特斯拉利潤率依然非常的高，它還有降價的空間。

第二，特斯拉在2023年，目標是保持50%的年增長率，銷售目標180萬輛。很顯然依靠目前的產品陣容，想要實現這樣的交付量也并不容易。如果2023年特斯拉不再推出全新車型的話，依靠現有的車型，那么可能會繼續的通過降價來換取銷量。

第三，特斯拉降不降價，有時候也并不是取決于特斯拉自己，而是取決于市場競爭的情況，目前中國市場的特斯拉價格是全球最低的之一了。所以我認為第3個因素要看比亞迪，長城，吉利這些自主品牌，如果可以繼續的給特斯拉施加壓力，那么特斯拉完不成銷售目標，那降價的可能性就依然存在。

那特斯拉不降價的理由又是什么呢？

第一，特斯拉將會在2023年3月1號投資者日上，公開下一代汽車平臺，不排除也會推出新的車型，新的車型的定位會低于特斯拉model3。也就是坊間傳聞的特斯拉model2，那么這款車型的價格可能會在15~20萬之間。那么這款車如果能夠盡快上市的話，那么我相信會刺激特斯拉的銷量，而且現有的特斯拉model3也不用降價了。因為這兩款車型可以形成很好的高低搭配。

第二，特斯拉model3將會在今年完成中期改款。現在我們還不知道中期改款會改哪些地方，但通常來說，中期改款的車型是在價格不變的基礎上增加一些配置，繼續保持產品的競爭優勢。所以沒有理由推出了中期改款，還要再降價。

第三，目前特斯拉model3 229,900起步的價格，已經是比較有競爭力的價格了。他并沒有比同級別的中國品牌純電動汽車貴多少，甚至價格上還有一些優勢。那么在這樣的情況下，特斯拉就沒有理由再降價。

當然以上都是我的一些個人主觀想法，特斯拉一直都是一個讓人摸不透的品牌。2023年特斯拉的價格走勢還真的不好一概而論。 降價不降價都有非常充分的理由。