關(guān)于比亞迪即將上市的全新微型純電動(dòng)車海鷗，最近網(wǎng)上的關(guān)注度一直都很高。

(相關(guān)資料圖)

畢竟，比亞迪在2022年銷量暴漲，人氣太旺了。所以比亞迪每出一款新車，幾乎都能引起巨大的關(guān)注。

不夸張的說(shuō)，目前比亞迪旗下車型幾乎個(gè)個(gè)都是爆款。

近日，比亞迪全新的微型純電動(dòng)車海鷗申報(bào)信息也正式公布，將會(huì)在今年上半年正式上市。

新車和比亞迪海豚一樣，基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造。外觀設(shè)計(jì)上仍然采用了比亞迪海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，懸掛了比亞迪全新的LOGO。

不同之處是，比亞迪海鷗整體的線條設(shè)計(jì)，沒(méi)有采用類似于海鷗那種圓潤(rùn)的風(fēng)格。凌厲的線條，讓整車顯得棱角分。

車頭下方還設(shè)計(jì)有熏黑的大尺寸梯形進(jìn)氣口，從一定程度上，也增加了運(yùn)動(dòng)氣息。

車身側(cè)面有兩條前低后高俯沖的腰線，側(cè)裙上方還別出心裁的設(shè)計(jì)有造型獨(dú)特的黑色裝飾套件，非常具有辨識(shí)度。充電接口，設(shè)計(jì)在了右前葉子板上。

車尾部分，新車在線條的設(shè)計(jì)上，仍然是有棱有角，和前臉風(fēng)格遙相呼應(yīng)。貫穿式尾燈的造型，和比亞迪海豚也有很大的區(qū)別。除了高位剎車燈，在下方黑色大包圍上，還特別有一個(gè)小的反光燈，提升行車安全。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別是3780/1715/1540毫米，軸距2500毫米。這樣的身軀，在微型純電動(dòng)車型中，算是比較大的了。超2.5米的軸距，基本上也接近很多小型車的軸距長(zhǎng)度。

毫無(wú)疑問(wèn)，新車最大的亮點(diǎn)，仍然是車內(nèi)空間。

從申報(bào)信息上看，比亞迪海鷗除了可以選裝不同風(fēng)格的前大燈以及內(nèi)后視鏡，就連尾部的標(biāo)識(shí)也可以選裝。

這兩個(gè)標(biāo)識(shí)，分別是海鷗Q和海豚MINI。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，大概率也會(huì)沿用比亞迪海豚設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備有懸浮式全液晶儀表盤和旋轉(zhuǎn)式中控大屏。將換擋機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)在空調(diào)控制區(qū)域。這樣的設(shè)計(jì)，可以最大程度提升車內(nèi)利用空間，采用了四座布局。

新車將會(huì)搭載最大功率為55千瓦的前置電機(jī)，配備44.9千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程最高為420公里，據(jù)說(shuō)新車的起售價(jià)或在6萬(wàn)元左右。

從以上信息來(lái)看，比亞迪海鷗上市后，成為比亞迪又一爆款車型基本上也沒(méi)有太大懸念。

版權(quán)聲明：本文為車快評(píng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請(qǐng)聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。