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不得不說，剛過去的2022年絕對是自主品牌混動技術爆發的元年，如果現在還有哪家車企沒有布局或者上市混動車型，那么就會在市場上處于被動的局面。所以，各大主流車企接下來的重心勢必會傾向于新能源技術，特別是混動技術上。

以捷途汽車為例，目前捷途在售的新能源車型不多，但隨著新能源車型的快速發展，捷途汽車將準備在2024年實現全部車輛“綠牌化”。在混動車領域，捷途的方向將主要是PHEV，將依托“技術奇瑞”的支持，捷途的新能源布局速度相當迅速。在2022年12月30日開幕的廣州車展上，捷途大圣i-DM完成區域上市，新車共推出“閃電01”和“閃電02”兩款車型，定位緊湊型SUV。官方指導價分別為14.99萬元和16.99萬元。這款車基于捷途汽車昆侖架構打造，動力搭載由1.5T發動機+3DHT組成的插電混動系統。

(資料圖片)

得益于奇瑞汽車25年來的技術積累以及昆侖智混平臺的加持，捷途大圣i-DM的電池平臺采用智慧能量管理、主動喚醒、智慧驅動、空調直冷等智能技術，更加安全可靠，并且搭載的混動專用發動機的超高熱效率和雙電機驅動帶來了非常不錯的動力享受。最關鍵的一點是，混動車型還沒有純電動車的續航焦慮，而使用成本也不高，適合很多消費者。

“旅行+”是捷途汽車的品牌理念，所以捷途大圣i-DM車型是可以支持3kW-6kW超強外放電（需要選裝），可以滿足戶外旅游的用電需求。值得一提的是，捷途大圣i-DM采用3個物理檔位的3DHT，技術處于領先優勢。這款車綜合功率可達240kW，最大扭矩545N·m，百公里加速僅需7秒。同時,在TSD雙軸驅動技術的加持下,變速器換擋過程中沒有動力中斷和動力損失,駕駛平順性堪比純電車型。此外，新車可以在純電串聯、并聯三大模式間智能切換。據廠家宣稱，這款車綜合續航超過1000km，百公里油耗為6.7升，為同級主流水平。

值得一提的，捷途大圣i-DM底盤是專門為昆侖智混設計的，從設計之初就考慮的電動化的布局，這款車的與傳統的油改電車型不同，其電池和油箱布置在車身中部，擁有重心低，駕控穩的特性，改變了傳統的油改電的安全性低、續航低的問題。

外觀設計上，捷途大圣i-DM與燃油版本并沒有太大的差異，這款車的“先鋒機械”美學是捷途汽車品牌戰略升級后在年輕化領域的新嘗試，獲得了不少的關注與認可。炫酷外觀加上機甲運動風格的設計符合年輕人的審美。無邊界格柵搭配分體式前燈組，顯得個性且潮流。20英寸切削運動輪轂、智能隱形感應把手、機甲擾流板和戰戟數字尾燈等細節設計都讓這款車彰顯出個性大氣的氣息，運動感十足。

尺寸方面，長寬高分別為4590/1900/1685mm，軸距2720mm，老實說這個尺寸在國產同級車型中只能處于中等水平，但是捷途大圣i-DM空間的寬敞度其實也不算差。

車艙則采用較為簡約的設計理念，平直的線條運用拉伸是視覺寬度。但在科技感上一點也不失分，中控屏采用了15.6英寸懸浮智感大屏，再配上8英寸全液晶儀表盤和抬頭顯示系統，科技感拉滿，迎合市場，符合年輕人用戶的用車需求。并且一體式飛航座椅、智能語音交互AI燈、電子懷檔、多彩律動氛圍燈等彰顯豪華科技的配置一樣不落。

目前捷途大圣i-DM只推出閃電01和閃電02兩款車型，值得一提的是，作為入門版的閃電01車型配置已經相當豐富了，其配備了具備透明底盤的540度影像、定速巡航、能量回收、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗（不可開啟）、帶記憶功能的電動后尾廂、藍牙鑰匙、遠程啟動功能、電池預加熱功能、手機無線充電、15.6英寸懸浮智感大屏+8英寸全液晶儀表盤、手機互聯、語音控制、車聯網、支持OTA升級、支持wi-fi熱點、LED大燈、自動分區空調等配置。總的來說，即便是14.99萬元的入門版車型配置已經相當夠用了。

但相比之下，兵哥個人更推薦頂配的閃電02車型，該版本售價貴了2萬元，但是卻多了不少實用性極高的配置。比如滿足L2級的輔助駕駛功能，包括車道偏離預警、車道保持輔助、車道居中、主動剎車、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示以及前方碰撞預警，還支持全速域自適應巡航功能，主動安全配置直接提升了一個級別。

此外，閃電02車型的全景天窗也從閃電01的不可開啟升級為可開啟，還多了方向盤加熱、HUDdle抬頭數字顯示、副駕駛座電動調節、副座女王模式、前排座椅多了座椅記憶、加熱、通風以及主駕的按摩功能，并且還多了車內氛圍燈、前排隔音玻璃、車載空氣凈化器等功能。不得不說這2萬差價還是物有所值的，畢竟僅是L2級的輔助駕駛以及座椅的舒適性配置，超過2萬元的價值了。

從2018年8月至今，捷途品牌累計銷量已經超過64萬輛，而剛過去的2022年銷量突破18萬輛，特別是12月份銷量達22042輛，同比增長9.5%，2023年有了新能源車型的加持，捷途將挑戰30萬輛大關。值得一提的是，捷途的品牌LOGO及 VI視覺形象都進行了全新升級，同時展廳方面進行升級，落成捷途的第二代體驗中心，再考慮到新車的不斷推出提及疫情的全面放開，相信2023年會獲得不錯的市場表現。